バッテリー交換と大失敗…

先週ですが、仕事を終えて帰ろうと思って車のスタートボタンを押したんです。

すると…　　クランキング中に1回休憩した？？？（ＴｏＴ）

しかも、クランキングの音が弱いと言うか、遅いと言うか…

4年10ヶ月ですが、もうダメだね？　要交換でしょう。（Ｔ＿Ｔ）

で、急いでバッテリーを注文しました。物は決めてたんで、即注文！

で、頼んだバッテリーが届きました。



オプティマバッテリーで、コレがドライバッテリーなんです。箱は赤いけど、注文したのは黄色なんですが？？？　と思って開けて見ると…



黄色が入ってました。（ホッ）


さて、最近は夜が寒いので、帰宅の時にエンジンをスタートさせるのがドキドキでしたので、即取り付けます！

ちなみに、車両はアルファード　２４０Ｓ。　防犯装置はＤラーオプションで、サイレンはクラクションとは別に装着してます。

まず、ボンネットを開けて、準備をしてると、ちょっと忙しくなったので放置して仕事に戻ります。この時、リモコンでドアロック。

コレが後で後悔する事に…　（Ｔ＿Ｔ）



お店が落ち着いたので、作業再開！(^O^)/

まず、バッテリーのマイナス端子を外します。プラスから外すと、メガネでもスパナでも、ボディーに触れたら感電するからね？（笑）

で、マイナス端子を抜くと、サイレンが鳴り始めました。（驚）

えっ！？　何で？？？　　と思って、マイナス端子を元に戻すと、今度はクラクションが鳴り続け、ハザードが付きます。

キャ〜〜〜〜！！！！　　で、マイナス端子を抜くと、サイレンが鳴ります…　（−＿−；


そうか…　　ドアロックしたままだと、防犯装置が作動してるので、ドアはロック解除してないとダメだったんだ…　（自爆）

仕方が無いので、ホーンの電源を抜いて、マイナス端子を付けて、リモコンでドアロック解除。

音が止みました。


さて、作業開始！


マイナス端子を外してから、プラス端子を外して、バッテリーを外します。

並べて見ると…



こんな感じ！　ドライバッテリーの方がコンパクトなので、下にゲタを履かせ無いと高さが合わないので注意です！

さて、このオプティマを取り付けます。



今度がプラス端子を付けてから、マイナス端子を付けます。

コレで作業終了〜！！！！


あっ、室内の時計とか合わせなきゃ…　　で、車に乗り込んでまずはエンジンスタート！

クランキングの音が全然違いますね〜！！！！

で、時計を合わせて…　　　ナビがパスワードを要求してます。

こんな所にも盗難防止の措置が施されてるんですね〜？

何度かパスワードを入れて見ましたが、全然ダメ…　　コレはＤラーに持ち込まなきゃダメかな〜？　と思ったら、入った！！！！（笑）

何とか、普通に使える様に成りました！！！


皆さんもバッテリー交換する時は、気をつけなはれや！(*^^)v