連休京都の旅ですが、トータルで967.8�卅�行し、平均燃費が22.1��/Lでした。
復路だけで言うと、475.4�卅�行し、平均燃費が23.2��/L でした。
この往復で思ったのは、まず新東名の制限速度が120��/H って言うのは大きいですね〜？
御殿場から三ケ日まであっという間でした！（驚）
往路はまだ気温が引く時間帯だったから問題無かったかも知れないけど、復路は昼まで気温も上がってたからか、バーストしてる車に3回ほど遭遇しました。
1台は私の少し前でバーストしてたんですが、新車を５〜６台積んだトラックですよ！
後ろに積んでた車、大丈夫だったかな？？？
タイヤの空気圧もそうですが、温度も上昇してトレッドが剥離する事故が今年は多いらしいので、私もTPMSで自分のタイヤの温度と空気圧をチェックしながら走って、コマメに休憩を取ってライダーの疲れと言うより、タイヤを休憩させてのロングツーリングでした。
ところが、復路の刈谷SAに近づいた時、リアの空気圧の表示が無くなったんです。
マジか…
今まで使ってたのが最近うまく充電出来無いので買い替えたばかりだったのに、固定が甘かったのか多分、吹っ飛んで表示しないんだろうな〜… （涙）
で、刈谷で止まった時にリアホイールを確認すると、センサーは付いてた？（笑）
トントンって叩くと、モニターが表示したんです。（爆）
接触不良か？？？
でも、良かった！o(^-^)o
さて、新東名から東名に御殿場付近で合流して走ると、足柄SA付近で渋滞に成りました。
この時点で午後2時頃だったのでまだ大丈夫かな？って思ったけど、ダメでした…
早く新東名が海老名まで伸びると良いな〜…
でも、この渋滞は横浜ICまで続いてる訳では無く、たまに速度が回復したりだったので、まだ良かったです。
渋滞してる時に車線と車線の間を気を付けながら走行してると、赤灯回したパトカー… そ〜っとトラックの陰に隠れながらパスして先を急ぎます。（笑）
私のバイクは2気筒のパラツインエンジンで、振動は少な目になるように作られてると思うんですが、流石に一気に500�勸未鯀�ると、両手が痺れて全然この痺れが取れないですね〜？（笑）
休憩する度に水分補給して、タイヤも冷やして、色々とやりながらの長距離、中々楽しかったです！
ちなみに、帰宅したら大学のサークルで山梨に遊びに行ってる息子から、終電に乗れないかも知れないので、迎えに来てくれってLineが来ました。
俺は、どこまでお迎えに行かされるのかしら？？？
まさか品川では無いよね？？？
って不安いっぱいでしたけどね…
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