明日から一般公開される東京モーターショウ。
http://www.tokyo-motorshow.com/
気に成ります…
2年に一度ですよね〜!
四輪がメインでしょうが、二輪も沢山出てます。
今回、カワサキが出してきたZ900RS!コレは気に成りますね〜!
倒立フォークにラジアルマウントのブレーキキャリパー!リアサスは1本で、車両重量は217kgとDAEGより25kgほど軽い!!!
エンジンのパワーもDAEGより上?
ちょっと気に成るね〜…
でも、やっぱり気に成るのはホンダCRF1000L AfricaTwin です。
最近、バイクで山道をクネクネ走るのも良いけど、ロングをソロでも良いので走りたいって欲求が大きくなった気がします。
子供達も段々遊んでくれなく成って来て、連休が有っても家でボ〜っとしてる事も有るので、どっか遠くに行って見たいな〜!って思うんです。
荷物を積んで、長距離ですね!(*^^*)
例えば、紀伊半島一周とか…
伊豆半島はもう飽きた!(爆)
で、ツアラーを買えば良いのか?と思ったけど、速いバイクは危ないので、あまりスピードが出ないバイクが良いかな?って思うんです。乗り心地が良くて、走る道を選ばないバイクって言うと、アドベンチャーかな?
CRF1000は車両重量も232kgとDAEGより10kg軽いし、パラツインのエンジンはそこそこ走るだろう? 峠でもSSにくっついて行けるんぢゃ〜無いかな?(爆)
そんなCRFですが、2016年にデビューして昨年は熊本の震災でホンダの工場も直撃でバックオーダーが入る大混雑が解消されたのが10月ごろらしく、2017年モデルは新色が追加になっただけ!
なので、今回のモデルは色々とマイナーチェンジされてるだろう?と予想してます。
この東京モーターショウで発表かな?と思ったけど、やはり11月6日のケルンショウでの発表が濃厚ですね〜!
噂では燃料タンクが大きく成って、もしかしたらチューブレスに?
要望としてはクルコンが付いてると良いな〜!とは思うけど、どうなるか…
雑誌では2018年モデルは11月に発売予想が出てるけど、ホントに???
でもZ900RSを見ると、良いよね〜!o(^-^)o
でも、やっぱり17インチでハイグリップタイヤを履いて走れるバイクはパスかな?f(^^;
そうそう、ヤマハがMT-07のエンジンを搭載した本格的アドベンチャーを出すかも?って噂も有ります。T-7でしたっけ?
それも気に成る…
私は行けそうに無いので、もし東京モーターショウに行く人が居たら、この辺のバイクを沢山撮影してネット上に載せて下さいね〜!(*^^)v
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