近所にお住まいのマイミクさんから相談を受けました。
彼の通勤スペシャルなAF-62 Dio50ですが、調子が悪いんですって!
で、バッテリーがもうダメらしく交換を近所のバイク屋さんにお願いしたら16000円だって言われたそうです。
あ〜っ、最近バッテリーは高いからね〜? それくらい取られるだろうね…
で、安く交換してもらえないか?って相談です。
良いよ〜!(*^^*)
で、ついでにリアタイヤも交換して欲しいって言うんで、了解しました。
でも、仕事の合間にやるんで、バイクを預かる形に成るんですが良いですか? って事でバイクを預かりました。
部品が全部集まってからですがね〜!
で、預かったDioが↓コレ
で、本人も始めての4stスクーターらしく、オイル交換ってしないとダメですか?だったら交換も一緒に… と言うので、ウチに在庫で有るオイルで良ければ?って事でオイル交換も追加に!(笑)
さてと…
まず、バッテリーを外します。
今まで使ってたバッテリーがGSバッテリー、今回入れるのがYUASAです。
まず驚いたのが、このバイク、セルは回らないですがキックでエンジンが掛かるんです。燃料ポンプが作動しなくてもキックで掛かるんですね〜???(驚)
ちなみにテスターで計測すると…
00.0です。(爆)
コレは充電しても復活しないよ〜!!!
で、YUASAの新品を組み上げます。まずはバッテリー液を入れて…
密閉します。
これでテスターで計測すると、
良いですね! 12.6!
でも、軽く充電します。
で、充電をしてる間にタイヤ交換です。
まず、マフラーを外してホイールを外します。
どうです?ココまで使うのは使いすぎですよ〜!(爆)
で、タイヤも安い外国製のタイヤを入れれば安く済みますが、信用して無いので国内メーカーで比較的安いブリヂストンを選択。
ちゃちゃっと交換してマフラーも取り付けて準備OK!
で、充電も終ったバッテリーをまず計測です。
ここまで上がればOK! 13.2!
取り付けます。
で、ちょっと気になったのが前後のブレーキ! タッチが悪いです。(T_T)
ブレーキワイヤーのオイル切れですね〜?
前回りをバラシてワイヤー外して注油します。このバイク、前後ブレーキが連動してるんですね〜?前をばらしてないので分らないですが、前のカウルの中でカチャカチャ言います。
さて、最後にオイル交換です。
ウチに有る在庫はパノリンスクーターしか無いです。後はレース用で…
で、1年半、オイル交換してないAF62ですが、抜いて見ると少量のオイルしか出てきません。しかも真っ黒…
コレぢゃ〜エンジン壊れますよね〜???
で、オイルを入れて、ゲージで調整して終り。(^^)v
エンジン始動させて、問題無い!
で、気に成ったのがヘッドライト。古くなったヘッドライトが黄ばんでるんです。暗くも成るだろうから、コンパウンドで削って、透明のヘッドライトに戻します。
コレ、全部やってバイク屋さんでバッテリー交換してもらうより安く出来ました!(*^^)v
今回フロントタイヤは交換しなかったけど、ひび割れも結構あったんで、早めに交換をオススメします!
あと、年に1回はオイル交換しましょうね〜!
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