【その他】新しい渋谷駅

そう言えば今週初め、新しい渋谷駅、即ち東京メトロ副都心線の南のターミナル駅を先出しで見学する機会があった。殆ど完成しているが最後の追い込み工事と清掃で大忙しの巨大地下都市空間の様子をうかがった。

この駅は現時点ではこの週末に東京メトロの新駅として開業するが、所有権も業務管轄も東急、東京メトロの駅務を遂行するのも100%東急社員という異例ずくめの駅なのだ。それもそのはず、4年後には東急のフラッグシップ幹線＝東横線の新・基地駅となるのだから。

駅のデザイン、センス、構造、そして細かな造作に至るまでオール東急仕様であって、駅自体はメトロでスタートするのだが、どこからどう見ても渋谷東急カルチャーそのものの出で立ち（いでたち）だった。

新しい試みも随所に注入されたまさにハイテクの地下駅舎は要塞のようであった。安藤忠雄の設計によるこの複合地下空間はとても綺麗で立派、しかも重厚な癖にハイセンスでイケテル駅なのだ。今後生まれ変わる渋谷・東口を牽引する一大拠点の完成である。

カメラの調子が悪くて手ブレばかり orz　バッテリーが弱りやすくデジタル手ブレ補正が効かなかった・・(^^ゞ


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