先月、車2台を車検に出したんですが、今月はバイクが車検です。(涙)
車検でビンボーに成っちゃうよ…
仕方が無いんですがね〜…
さて、ウチのバイクですが2018年型なので、7年ですって!(驚)
7年前は新車だったのに、今は型遅れのバイクです。(笑)
当たり前の話しですがね… f(^^;
さて、そんなバイクですが、車検前に自分で出来る事はやって置きます。
まずオイル交換ですが、距離は走って無くても酸化してるオイルを長く使うのは良くないので交換します。でも、実は昨年は交換しなかったんです。f(^^;
そのせいか、昨年はツーリングに行って、ギア抜けが多かったです。
カワサキ車なら分かるんですが、ホンダ車なのに?
やっぱり年に一度は交換しないとダメですね〜…
私のバイクは、セミドライサンプ方式なので、エンジンはパラツインの1000�佞覆里法▲�イルの量が半端ない…
確か5Lは必要なんです。
それと、オイルエレメントも交換したいです。
オイルエレメントは社外でも沢山出てますが、全日本のメカニックやってるケンさんから、純正を使え!って言われてます。
どうも、社外のエレメントで、出来が悪いのはオイルと混ざって、フィルターがバラバラになってオイルと一緒に回ってオイルラインを塞いだりするトラブルが有るそうです。
恐ろしい話ですよね〜…
なので、出来るだけ純正を使いますが、今回注文したのが
コレ
K&Nでヨシムラとのコラボ商品です。社外ですがヨシムラが絡んでるので良いかなって?
なぜこれを選んだかって言うと、交換が楽なんです。(笑)
さて、あとはオイルを用意するか〜…
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