息子のMT-25ですが、どうも車高を下げたいそうで相談を受けました。
MT-25のシート高は780mmで、息子の身長は160�僂�らいなので、乗ると両足ツンツンで不安なんでしょうね〜?
ネットで見つけたのが、スプリングシートワッシャーで、コレを付けてくれって言うんです。
ところが、コレはリンクを交換してリアの車高を下げた時に使うパーツで、コレだけ付けても車高は下がらないし、リアが硬くなって乗りにくくなるだけだよ?
あまり意味が分かってないらしいので、絵を書いて説明します。
スイングアームのピボットの位置と、サスの取り付け位置、リアアクスルの位置で視点と作用点って感じで物理の授業です。(笑)
ココがコウなるからレバー比が変わるでしょ?
だからリアをリンクで下げると、バネレートを上げたくなるので、このスプリングシートワッシャーの分厚いのが効いてくる。
それと共に、フロントフォークが寝るので、フォークを突き出して合わせないと、リアだけ下がってる状態だとコーナーでフロントにトラクションが掛からないでチャタリングが出るので、乗りにくくなる。
それと、全体的に車高が下がるのでサイドスタンドを短くしないとダメかもよ?
すると、 ぢゃ〜どうしたら良いの???
シートを変えたら?
元々厚みがあまり無い車両だけど、やってみる価値が有ると思うよ?
で、自分で色々調べて見たのかな?
シートを外してくれって相談を受けたので昨夜外してやった。
コレを送って10�个△鵑拡瓦い董▲殴襪鯑�れるそうです。
さて、どこまで足つきが良くなるかな???
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