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2023年04月28日09:26

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オイル交換

コロナで中々ツーリングに行けなかった日々が続きましたが、ようやく出口が見えてきた感じで、今年はツーリングに行けそうな気がします！

あとは天気次第ですよね～！(*^^)v

さて、そんな準備で昨日はオイル交換をしました。

実は走行距離が伸びなかったので、昨年はオイル交換しなかったんです…　f(^^;

分かってますよ？酸化していくので、距離を走って無くても1年で交換した方が良いのは…

でもね、やる気がしなかったんです。

でも、今年は走らなくてもヤヴァイので交換です。

まず、私のバイクは1000㏄ですが、セミドライサンプ方式のエンジンなんです。　

ドライサンプとは、エンジンから離れた部分に取り付けられたオイルタンクからエンジンオイルを注油し、エンジンとオイルタンクを循環させることでエンジン潤滑を行う潤滑方式です。

私のバイクは、このドライサンプなんですが、オイルタンクをクランクケース内に設置してるので、セミドライサンプと成るんです。

なので、ドレンボルトが2個有るんです。

このドライサンプ方式のエンジンのメリットとしては、ウエットサンプと違い、前輪を浮かしたウイリー走行をした場合、ドライサンプは長距離を走れるけど、ウエットサンプはオイルが切れる場合がある。（核爆）

まっ、ボクは安全運転なので、そんな事はしないんですがね…　f(^^;

さて、オイル交換です。