mixiユーザー(id:1922753)
2020年11月24日10:38
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久しぶりのレン耐！
連休はステイホームって雰囲気でしたが、みなさんお家で大人しくしてましたか？？？
私はレースにエントリーしてたので筑波サーキットで、何が楽しいのか、同じ場所をくるくる回ってました。（笑）
朝4時にまちゃきさん家に迎えに行く予定で目覚ましを掛けてましたが、痛恨の寝坊… （涙）
起きたら4：03とかで飛び起きて着替えて荷物を積んで家を出たのが4：15ごろだったかな？
横浜で5時集合だったんですが、それにはなんとか間に合いましたのでOKかな？f(^^;
野添さんと下石さんを乗せて一路筑波です。
現地に到着して荷物をピット前で降ろしてから車を移動させ、テントの設営です。皆さんにはハンコを持ってきてもらってるので、誓約書にサインとハンコ押して受付ですが、ここで菅谷さんが来ない… 30分遅れで菅谷さんの書類を提出して、なんとか受付終了〜！！！
これでレースに参加出来る。（ホッ）
まずは、初心者講習を受ける人達が講習＆走行です。だいたい1週1分くらいで周回してるので、いい練習に成りますよね〜！(*^^)v
さて、今回のレースですが、1時間の予選を走ってから、3時間耐久って言う、変則での4時間レース見たいです。
ここでライダーの紹介です。
5号車は5名で
6号車は4名で
こんな感じです。
予選の1時間は私は走らないで、他の4名で回していきます。その方が良いかな？ 6号車は4人で15分それぞれが走ってもらいます。
すると、6号車はスタートライダーの林さんが最終コーナーでコースアウト＆転倒〜！！！
すぐに駆け寄り話しかけて見ると、本人は大丈夫そうです。（ホッ）
車両をピットに戻してペナルティーの5000円を払ってコース復帰！ そう、このレースは1回転倒したら5000円を払わないとコースに復帰できないんです。
しかも車両が破損した場合は部品代も払わないといけません。今回はカウルが破損したらしく、追加で5000円でした…
最終コーナー手前でブレーキが効かなかったそうですが、そこも全部レン耐のスタッフがチェックしてくれるんです。
これも良いですよね〜！(*^^)v
さてコース復帰です。
そのままトータルで1時間を走って、車両に成れてもらいます。
さて、決勝までは時間が有るので、ランチタイムですね！o(^-^)o
今回は発電機が2台で、ホットプレート2台有るので、焼きまくりです。（＊＾＾＊）
メンバーには、何か焼けるものを持ってきてもらって、闇鉄板焼きです。（笑） 皆さんが何を持ってくるか分からないので、打ち合わせもしないから、かぶる可能性も高いですが気にしないです。
Tボーンステーキ肉を持ち込んだ強者も居ました。（爆）
さて、お腹も膨れて来たころに決勝です。
5号車のスタートは私が担当します。
ルマン式スタートですが、１コーナーの侵入までは緊張しますね〜！(*^^)v
シフトペダルの位置は確認してましたが、本番ではギアが入らず少し遅れてスタートでした。
１コーナーまでに数台を抜いて先に進みます。
徐々にペースアップして、１台１台抜いていきます。しかし流石スタートを任されたライダー達… 中々思うように前に出れません。
周回を重ねていくと、タイヤの空気圧も上がって来たころかな？？？ ここのコースの唯一の左コーナーでフロントが逃げていきます。
アレ！？ オーバースピードかな？？？ と修正しますが、何度修正してもここがダメ… なんでだ？ゆっくり侵入して立ち上がりでアクセル開けると、プッシュアンダー？（泣）
多分、ステムが曲がってるかもね？
微妙な感じです。タイヤの空気圧を下げれば良いのか？って思ったけど、右コーナーでは特に問題が無いので、タイヤの内圧が高いからでは無さそうですね〜…
しかし、この左コーナーが危ない。ここだけ速度が遅いと後ろにも悪いので、ここだけは外に膨らみ、道を譲ります。
すると、ここで６号車の菅谷さんにパスされます。
仕方がない…
さて、私の走行時間も終わりで交代です。
交代してみんなに、現在の車両の状態を伝えます。参考にしてもらえれば良いですがね〜… エンジンは問題無いので大丈夫です。
さて、ここからは各ライダーの走りを見て行きます。ピット上から見るとラインまで見えるので良いですよね〜！
タイムが出る人は良いけど、今回初参戦の方に少し走り方を伝えて見ました。
沢山言っても何をしたら良いのか分からなくなるので、今回は一つだけです。
すると、まずビックリしたのが野添さん。かなりタイムアップして来ましたね〜？？？ 羊の皮をかぶったクマですか？（爆）
まちゃきさんもタイムアップして来てて、左コーナーで前が暴れてコースアウトしたそうです。（爆） 48秒までタイムが上がって来たので、症状が出るころだったのかも知れません。
なんとか転倒せずにコース復帰出来たので良かったですがね〜！(*^^)v
さて、ここで朗報… 6号車は総合でも4位、クラス2位を走行中だって言うんです。マジで〜！？ いえいえ、そんなの想定外ですって…
なら、真面目に作戦考えるか？ 残りは何分？？？ などとタイムキーパーのべコちゃんに聞いて見ます。
結構時間が有るので、燃料は間に合うのかな？とか思いながら見てると、戻って来た林さんが燃料ランプが点滅し始めたって言うんです。
で、結局寄木さんが走行中の残り35分でガス欠… ペナルティーで35周減算して燃料もらって全開走行です！
5号車も最後の最後でガス欠で、7周減のペナルティーを受けて給油。
ゴールして見ると、5号車が12位、6号車が13位と低迷… でも楽しかったね〜！o(^-^)o
次回も出ようね？と皆で話してました。タイムが遅くても、全開で走って、少しでも上手く走れるように成るのは楽しいです。この経験がツーリングなどでも生かされるはず…
ミニバイクってごまかしが効かないので、早く走らせるのは考えながら走らないとタイムが出ない。 大型バイクで早くても基本が出来てないとミニはタイムが出ないんです。
なので、ミニバイクでサーキットを走る事はおススメです！
さて、このレン耐の主催者の青木タクマくんですが、青木三兄弟の次男です。そんな会場で発見したのが、青木家の三男、ハルチカさん！
元世界GP 125�侫�ラスのチャンピオンですよ！(*^^*)
ミーハーなオッサンは食いつきます！（爆）
それと会場でいつもレースを盛り上げてくれてるのが
彼女！
名前… なんだったっけ？（爆）
確かミニスカポリスだったんですよね？違ったかな？？？
いつも盛り上げてくれてるので、写真集持ってきてるなら買おうかな？って思ったら、持ってきてないって言うんですよ…
来年は必ず持ってきてくれるそうなので、買います！（笑）
その時はサインもちょうだいね！（チュ）
さて、今回使わせてもらった車両のGROM125です。
良い車両ですよね〜！欲しい… （笑）
表彰台やトロフィーには全然届かなかったけど、楽しかったです！
最後に…
キャベツも貰えたしね！（爆）
私はレースにエントリーしてたので筑波サーキットで、何が楽しいのか、同じ場所をくるくる回ってました。（笑）
朝4時にまちゃきさん家に迎えに行く予定で目覚ましを掛けてましたが、痛恨の寝坊… （涙）
起きたら4：03とかで飛び起きて着替えて荷物を積んで家を出たのが4：15ごろだったかな？
横浜で5時集合だったんですが、それにはなんとか間に合いましたのでOKかな？f(^^;
野添さんと下石さんを乗せて一路筑波です。
現地に到着して荷物をピット前で降ろしてから車を移動させ、テントの設営です。皆さんにはハンコを持ってきてもらってるので、誓約書にサインとハンコ押して受付ですが、ここで菅谷さんが来ない… 30分遅れで菅谷さんの書類を提出して、なんとか受付終了〜！！！
これでレースに参加出来る。（ホッ）
まずは、初心者講習を受ける人達が講習＆走行です。だいたい1週1分くらいで周回してるので、いい練習に成りますよね〜！(*^^)v
さて、今回のレースですが、1時間の予選を走ってから、3時間耐久って言う、変則での4時間レース見たいです。
ここでライダーの紹介です。
5号車は5名で
6号車は4名で
こんな感じです。
予選の1時間は私は走らないで、他の4名で回していきます。その方が良いかな？ 6号車は4人で15分それぞれが走ってもらいます。
すると、6号車はスタートライダーの林さんが最終コーナーでコースアウト＆転倒〜！！！
すぐに駆け寄り話しかけて見ると、本人は大丈夫そうです。（ホッ）
車両をピットに戻してペナルティーの5000円を払ってコース復帰！ そう、このレースは1回転倒したら5000円を払わないとコースに復帰できないんです。
しかも車両が破損した場合は部品代も払わないといけません。今回はカウルが破損したらしく、追加で5000円でした…
最終コーナー手前でブレーキが効かなかったそうですが、そこも全部レン耐のスタッフがチェックしてくれるんです。
これも良いですよね〜！(*^^)v
さてコース復帰です。
そのままトータルで1時間を走って、車両に成れてもらいます。
さて、決勝までは時間が有るので、ランチタイムですね！o(^-^)o
今回は発電機が2台で、ホットプレート2台有るので、焼きまくりです。（＊＾＾＊）
メンバーには、何か焼けるものを持ってきてもらって、闇鉄板焼きです。（笑） 皆さんが何を持ってくるか分からないので、打ち合わせもしないから、かぶる可能性も高いですが気にしないです。
Tボーンステーキ肉を持ち込んだ強者も居ました。（爆）
さて、お腹も膨れて来たころに決勝です。
5号車のスタートは私が担当します。
ルマン式スタートですが、１コーナーの侵入までは緊張しますね〜！(*^^)v
シフトペダルの位置は確認してましたが、本番ではギアが入らず少し遅れてスタートでした。
１コーナーまでに数台を抜いて先に進みます。
徐々にペースアップして、１台１台抜いていきます。しかし流石スタートを任されたライダー達… 中々思うように前に出れません。
周回を重ねていくと、タイヤの空気圧も上がって来たころかな？？？ ここのコースの唯一の左コーナーでフロントが逃げていきます。
アレ！？ オーバースピードかな？？？ と修正しますが、何度修正してもここがダメ… なんでだ？ゆっくり侵入して立ち上がりでアクセル開けると、プッシュアンダー？（泣）
多分、ステムが曲がってるかもね？
微妙な感じです。タイヤの空気圧を下げれば良いのか？って思ったけど、右コーナーでは特に問題が無いので、タイヤの内圧が高いからでは無さそうですね〜…
しかし、この左コーナーが危ない。ここだけ速度が遅いと後ろにも悪いので、ここだけは外に膨らみ、道を譲ります。
すると、ここで６号車の菅谷さんにパスされます。
仕方がない…
さて、私の走行時間も終わりで交代です。
交代してみんなに、現在の車両の状態を伝えます。参考にしてもらえれば良いですがね〜… エンジンは問題無いので大丈夫です。
さて、ここからは各ライダーの走りを見て行きます。ピット上から見るとラインまで見えるので良いですよね〜！
タイムが出る人は良いけど、今回初参戦の方に少し走り方を伝えて見ました。
沢山言っても何をしたら良いのか分からなくなるので、今回は一つだけです。
すると、まずビックリしたのが野添さん。かなりタイムアップして来ましたね〜？？？ 羊の皮をかぶったクマですか？（爆）
まちゃきさんもタイムアップして来てて、左コーナーで前が暴れてコースアウトしたそうです。（爆） 48秒までタイムが上がって来たので、症状が出るころだったのかも知れません。
なんとか転倒せずにコース復帰出来たので良かったですがね〜！(*^^)v
さて、ここで朗報… 6号車は総合でも4位、クラス2位を走行中だって言うんです。マジで〜！？ いえいえ、そんなの想定外ですって…
なら、真面目に作戦考えるか？ 残りは何分？？？ などとタイムキーパーのべコちゃんに聞いて見ます。
結構時間が有るので、燃料は間に合うのかな？とか思いながら見てると、戻って来た林さんが燃料ランプが点滅し始めたって言うんです。
で、結局寄木さんが走行中の残り35分でガス欠… ペナルティーで35周減算して燃料もらって全開走行です！
5号車も最後の最後でガス欠で、7周減のペナルティーを受けて給油。
ゴールして見ると、5号車が12位、6号車が13位と低迷… でも楽しかったね〜！o(^-^)o
次回も出ようね？と皆で話してました。タイムが遅くても、全開で走って、少しでも上手く走れるように成るのは楽しいです。この経験がツーリングなどでも生かされるはず…
ミニバイクってごまかしが効かないので、早く走らせるのは考えながら走らないとタイムが出ない。 大型バイクで早くても基本が出来てないとミニはタイムが出ないんです。
なので、ミニバイクでサーキットを走る事はおススメです！
さて、このレン耐の主催者の青木タクマくんですが、青木三兄弟の次男です。そんな会場で発見したのが、青木家の三男、ハルチカさん！
元世界GP 125�侫�ラスのチャンピオンですよ！(*^^*)
ミーハーなオッサンは食いつきます！（爆）
それと会場でいつもレースを盛り上げてくれてるのが
彼女！
名前… なんだったっけ？（爆）
確かミニスカポリスだったんですよね？違ったかな？？？
いつも盛り上げてくれてるので、写真集持ってきてるなら買おうかな？って思ったら、持ってきてないって言うんですよ…
来年は必ず持ってきてくれるそうなので、買います！（笑）
その時はサインもちょうだいね！（チュ）
さて、今回使わせてもらった車両のGROM125です。
良い車両ですよね〜！欲しい… （笑）
表彰台やトロフィーには全然届かなかったけど、楽しかったです！
最後に…
キャベツも貰えたしね！（爆）
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