タイヤ交換とオイル交換

患者さんからタイヤ交換とオイル交換をお願いされたんです。

しかし、急に言われても在庫が無いです。（笑）

梅雨入りしてるので、ウチは雨だと作業しないから、梅雨入り前に行ってくれれば良いのにね〜…

で、タイヤが入荷したので連絡しました・


さて、今回の車両はDio110です。１４インチなので楽です。やっぱり１０インチのタイヤ交換が一番イヤですね〜…

さて車両を入庫してもらうと…



随分使ってますね〜？

早速交換します。



ウチはタイヤチェンジャーが無いので手組です。まっ、80/80-14はチェンジャー使うより手組の方が速いですよね〜？



全然洗車とかしない人なので、ホイールがブレーキダストで汚いので、手が汚れます。オペ用のグローブしてるから良いけど、少しは可愛がってあげましょうよ〜！（涙）

さて、前後タイヤ交換して、今度はオイル交換です。

オイルはホンダ純正のE1 10W-30を使います。

ドレンを外してまずはオイルを抜きますが…

あれっ！？　オイル、少なくね〜？？？


コレ、何キロ引っ張ったんでしょうね〜？？？


オイルを入れて、エンジン始動させると、クランクから音が出てます。（号泣）

あ〜ぁ…


終わったな…


取り合えず、動かなくなるまで乗るだろうけど、そうなるかも知れないって事を認識して欲しいです。オイル大をケチって交換して無かったんでしょう…

ある程度の距離を走ったら交換して下さい。オイル交換くらいどこのバイク屋でもやってくれるから！

って言ったら、意味不明な工賃を取られるでしょ〜？って言うんです。意味不明ぢゃ〜ね〜よ！（笑）

そこで買って無いんだから仕方が無いよね〜？　で、オイル交換しないでオイルが減ってるのにも気が付かないで、エンジン壊れたら高く付くんですが、分かって無いんだよね〜…

まだ25000Kmキロしか走って無いけど、残念です。（T_T)