久しぶりにWR！

今朝はWRで仕事に来ました。

先月、ツーリングに行って以来ですね！　相変わらずセル一発で元気が良いです。

ツーリングの帰りにEタンランプが点灯したのに、そのまま帰宅したままだったので、GSで燃料を入れてから出勤。

燃料タンクの容量が、カタログでは７．６Lなのに、６．７L入ったよ！（笑）　この車両、死にガスってどれくらいなんだろうね〜？

さて、WRですが　そろそろメンテナンスを始める時期に成って来ました。



前回、ブレーキキャリパーのモミだしをしたんですが、ブレーキが遠くなったんで、やり直しです。

もしかして、マスターシリンダー内のダイアフラムが悪さしてるのか？と思って開けて見ると…



別に問題は無い。タッチも変わらないので、後でやり直しですね…

しかし、フルードが汚ね〜な〜！！！（涙）

1年しか乗って無いのに、こんなに汚れるんだね〜？ヤマハのケミカルは好きなんですが、このブレーキフルードだけは嫌いなんです。

以前もZRX1100でブレーキフルードをヤマハのDOT4を使いましたが、コレがダメでね…　相変わらずなんだな〜！って感じでした。