車検対応に

納車後、まだ19Kmしか走って無いんですよ？ウチのWR…

ナラシってメンドクサイですが仕方ないですよね〜！ｆ（＾＾；　

さて、そんなWRですが、サーキットで遊ぶのに買ったんで、レースの車検対応にしなければ成りません。

で、MCFAJに連絡して、車検に付いて聞いてみました。　まずはワイヤーロックです。　レース車両の製作なんて久しぶり何で大分忘れてますね…

その大事なワイヤーロックですが重要なのが5か所有るそうです。

★オイルドレン

★ブレーキキャリパー

★アクスルシャフト

★オイルフィラーキャップ


あれっ！？　1個足りない…　（自爆）

オイルフィルターだったかな？？？

取りあえず、ボルトを外して穴を開けます。　

ドレンやブレーキキャリパーなどは簡単ですが、問題はアクスルシャフトですよ…





リアは何とか穴を空けられるかな〜？とは思いますが、フロントはね…　（T_T)

以前、D-トラでやった時は確か長さが十分だったのと、リアは他の車種に変更して、ホイールのベアリングを打ち直して使った記憶が有るんだけど、あまり憶えて無い…

さて、どうしよう…

誰か、助けてくれ〜！！！