V-Maxのタイヤ交換

土曜日の話ですが、ウチのメンバーの新型Ｖ−Ｍａｘのタイヤ交換をお願いされました。

シャフトドライバーズか…　　外した事が無いな？　と思っていたら、車両からホイールを外して持って来てくれました。（ホッ）



で、交換するのが、ダンロップのスポーツマックス。



で、何が不安かって言うと、このタイヤ、前後18インチなんです。リアのサイズは２００ですよ？？？

ウチのビートブレーカー…　　原付用なんですよね〜？（核爆）



まっ、何とか成るかな〜？ｆ（＾＾；


で、始めました。

車両コーナーの大嶋さんが力持ちなんで、お手伝いしてもらって、何とかビート落ちました！（笑）



落ちたら、必殺技でタイヤを組みます。（謎）

詳しくはYouTubeで…

さて、タイヤを組んだらバランスです。



ホイール単体でバランスを見てから、タイヤを組んでバランスを見ます。



基本的にリアはシャフトやチェーンなどが付くので、バランスを取っても意味が無いかも？って事で、リアのバランスは取らないんですが、興味本位でバランスをチェックしてみました。

まっ、こんなもんでしょうね〜！

で、完成〜！！！



何が大変って、リアを組み込むのに、タイヤが硬くて全然凹まないので、ビートのワイヤーを２〜３本切ってしまおうか？と思ったくらいですが、そのまま切らずに組めて良かったです。（爆）