たまには点検で思い出した！！！

昨日は朝から雨で、ランニングも出来そうな気温でも無いので、大人しく家に居るかな〜？　と思ったが、そう言えば…

私のバイクは前の振れが結構酷いんですが、この度、車高を合わせてバネレートを上げて、かなり良くなった。来週末は定例のツーリングでも有るので、ちょっと整備と言うか、点検をしたいと思った場所が有ったので、そこを確認する事にした。



シートカバーを外して、ＺＲＸと久し振りにご対面〜！(*^^*)

一ヶ月以上エンジンも始動させてないよ…　ｆ（＾＾；

さて、まずは確認です。

何を確認するか？って言うと、エンジンマウントです。　こんなボルト緩むはずが無いですよね〜？ロックナットを使ってるし…　　でも、ソコが落とし穴で、もしかしてココが緩んでるのでは？？？　ってふと思ったんです。

で、左右確認してみるとビックリ！！！

左側は締まってましたが、右側が締まってない？？？（ＴｏＴ）

マジっすか〜！？

そう言えば、納車されてすぐにスイングアームのピボットのシャフトを抜いて磨いてグリスアップしてみるか！と思ったら、全然締まって無くてビックリしたもんね〜！規定トルクが10ｋｇなんですよ？？？それなのに…

アブネ〜！　って思ったんです。

まさかエンジンマウントまで緩んでたとは…

で、思い出しました。

そう言えば、一昨年の年末年始だったかな？開けゴケして右側のケースが削れて、薄くなったんです。次回右側に転倒したら、完璧に穴が空いて、オイルが漏れるので自走で帰って来れないだろう…

で、あまり好きでは無いが、スライダーを付けようと買ってたんです。

施工前



施工後



コレで、穴が開く心配が無くなったかな？（笑）　　まっ、転ばなきゃ良いんですがね〜！ｆ（＾＾；

さて、コレを規定トルクが4.5ｋｇなんで、その辺は適当に…　（笑）


コレで次回のツーリングが少し楽しみになった！o(^-^)o