ウチのZRX1200DAEG…

さて、先日のツーリング中に具合が悪くなって、群馬のラーメン屋さんに置いてきたんですが、その後色々とお願いしちゃいました！ｆ（＾＾；

まず、今回クラッチが滑り始めたんです。

5月に箱根に行った時は絶好調でしたが、その後乗ったら、滑ってる？？？　低回転ではまだ気が付きにくいけど、高回転ではスベリマクリスティ〜！

どれくらい滑るかって言うと、例えば…

飲み会で、『ステテコなんて、ステテコ！』　って言った位滑ります。（爆）


まだ18000kmなんですがね…

クラッチの質が悪いのかな〜？メーカーってこういった場所で経費節約してるのかな〜？　確かに私のZRXはパワーアップさせてますが、ダイノジェットで計測しても118馬力くらいなんで、それほどでも無いと思うんですがね〜…

エンジンオイルがダメなのか？？？

まっ、ソレは考えられえるな…

で、今回ついでにと言っては何ですが、前から気になってた前足をお願いしました。

ラーメン屋さんの大将に乗ってもらって感想を聞いたんです。で、私の頭の中で色々とシュミレーションをして、バネを交換する事にしました。

もちろんバネはシングルですよ！(*^^)v

それと、ハンドルストッパー！　コレは今付いてるのがダメで、コレでは立ちゴケしても、タンク＆ラヂエターが壊れる仕様？？？（爆）

なので、やり直してもらいます。

それと、クラッチ版を交換ですが、今回はスリッパークラッチは見送りました。（T_T)　純正で行きます。この純正で、すぐにダメに成るようなら色々と考えます。

で、クラッチ版を交換するんで、ついでに…

オイルパンを剥がしてもらいます。

前からやろうやろうとガスケットは用意して有ったんですが、やってなかったんです。　だから、丸投げしちゃいました！ｆ（＾＾；

このままでは自分でやらないな…　　って思ってね…

何でオイルパンを剥がすか？？？　ソレはオイルストレーナーを掃除したかったからですよ！（笑）　それと、オイルパンの底には削れたメタルがドロドロになって溜まってるんですよね〜？　だから定期的にオイルパンを剥がして、掃除したいんですよ！

ガスケットを剥がすのにスクレイパーも用意して…

でも、スクレイパーが硬いとクランクケースを削ってしまうので注意ですがね〜？（爆）

さて、出来上がりが楽しみです！o(^^oo^^)o ルンルン！！！

ちなみに、そのラーメン屋さんの大将、趣味でバイク屋さんもやってます。
http://www.ef-sport.com/top.html

あっ、本職はラーメン屋さんですよね？？？ｆ（＾＾；