サスって使えば劣化します。劣化すればOHして中に入ってるオイルを交換したり、シールやメタルを交換します。
SHOWAやオーリンズの場合、OH出来るお店は結構有りますが、KYBは中々無い…
でも、ZRX1200DAEGのリアサスはKYBなんです。
今までのZRXシリーズでは、1100と1200では全長が同じだったのに、ZRX1200DAEGに成って全長が15mm長くなりました。 だから使えないんですよね… ZRX1100用のサスが…
実はCB1300とZRX1100は全長が同じなので、使い回しが出来たんです。KYB純正をOH出来るお店はほとんど無いので、CB1300の純正のSHOWAに変更してOHしてもらうってのも有りでした。
でもDAEGではソレが使えない… (−_−;
そんなKYB純正リアサスをOH出来るように成ったお店が有ります!
http://www.ef-sport.com/top.html
で、早速OHしてみたそうです。DAEG用のリアサスを…
すると…
ZRX1100やZRX1200のリアサスはロッドの部分がむき出しに成ってるんですが、DAEGに成って黒いプラスチックのカバーが取り付けられました。
コレが有るのでロッドが汚れてても磨けないんですよね〜? 汚れ難いとは思いますが…
で、開けてビックリ!!!
見えないから放置してたらヤヴァイですよ〜? ゴミが入ったら出れないんですよ?(爆) で、オイル漏れしてグシャグシャで、酷い事に成ってたんですって!!!
言われて見たら想像出来ますよね〜? カバーした方がロッドを守れると思いきや、スキマから入ったゴミが出れないので蓄積されるって事ですね…
リアサスって定期的にOHしないとダメだと思いますが、社外だけで無く、純正も大事ですよ〜!
興味のある方は一度相談して見て下さい!
電話で相談する時は、私の日記を見て連絡してるって事を伝えると、リアサスのオイル、漏れなく20%増量してくれるかも?(爆)
規定量よりも… f(^^;
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