車検が終ったので！

さて、ウチのZRXですが、車検を終って戻って来てます。

戻ってきたので、前の形に戻します！（笑）

まず、マフラーを取り外すのですが、ワイヤーを外すためにシートカウルから外さないとダメなんです。



メンドクサイですが、しょうがないです。

ワイヤーを外したら、マフラーは簡単に外れます。まずはフランジを取り除き、他のナットも外して降ろします。



純正マフラーは重いですね〜！！！　このまま走れたら、車両が軽くて良いんだろうとまたがってバイクを起こしてみると…

あまり分らない。（自爆）

さて、マフラーを取り付けます。

取り付ける前に、折角ココまでバラしてるので、普段磨くことが出来ない部分も磨きます。


ついでにボルトにスレッドコンパウンドを塗ります。　

さて、準備が出来たら、マフラーを1本1本取り付けます。　私は1番から取り付けて行きますよ〜！　4番まで付いたら、スパイラルコレクターを付けます。

スパイラルコレクターはオイルパンに干渉する場合が有るので、オイルパンとのクリアランスを見ながらフランジを徐々に締め付けて行きます。

手ルクレンチで規定の締め付けトルクで確認して終了〜！(^O^)/



サイレンサーも取り付けて、エンジンの始動！

排気漏れも無いですね〜！o(^-^)o

ココ数ヶ月は純正マフラーだったので、何だか心地よいサウンドに戻ってモチベーションも上がってます！　何だか前より五月蝿くなった気がするんですが…　ｆ（＾＾；

気のせいですよね〜！(*^^)v


皆さん、春ですよ〜！(*^^*)