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日記一覧
- 冬籠り・・・・２
- 2014年12月21日18:44
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当地札幌はすっかり根雪・・・ここまでしっかり冬になってしまうと「飛ばしてぇ〜〜」というストレスを感じなくなって、大人しく来シーズンを待つ心境です
休みの都度にヒコーキを一機ずつ引っ張り出してはフライトシーズン中の油汚れを磨き落としてあ
- タイヤ交換
- 2014年11月30日20:26
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今日はこの時期の札幌にしては好天で飛行場に行きたかったのですが、なんやかんやと用事が入ってしまって行けずじまい。やはり次のフライトは来シーズンかな
所用の合間に壁からヒコーキを降ろしてはエンジンをスポンスポンとクランクして見たり・・・そ
- いやいや、イヤになっちゃうな〜・・・もう
- 2014年11月25日20:41
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グローエンジン好きのボクでつ。過去には色んなエンジンをコレクションしましたでつ。でもネ、回しもせずに置いておくのがイヤで大分整理して、今は５種類に絞りましたでつ。なのに・・・オクでポチッとやっちまいました。エンヤの３５Ｖでつ。神林久雄さんの
- 冬籠り・・・
- 2014年11月17日20:22
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冬籠りにあたってエンジンの越冬準備をば・・・とは言っても、キャブからＷＤ−４０をシュッ。スポンスポンと空クランクを数回。それだけです真中の４５ＢＢＴＶはバラしてこびり付いたバニッシュを取ってあげようかなと思わなくも無いのですが、やたら
- とうとう初雪！！ヒコーキいじりの季節でつ
- 2014年11月13日19:19
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当地札幌では今日、初雪が降りました。どうやらフライトシーズンのオフでつ飛ばせなくなるといじりたくなるもので・・・本当はいつでも飛ばせる時にいじったほうが変化がすぐに確かめられていいのですが・・・まずはエンヤ６０−４Ｃの直管排気管をマフ
- 今度こそ今年のラストフライト・・・かな？
- 2014年11月09日11:40
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天気予報では今日の札幌は曇り後雨でしたが、天気の崩れが遅れてくれて微風の絶好コンディション！気温が１０℃を上回るのを待って朝８時半に飛行場へ・・・ルーキー４０を持って行って、マフラー（とマフラープレッシャー）を外して直管にしたエンヤ６０−４
- どんなもんじゃろうか？・・・ジャイロ！！
- 2014年11月02日14:53
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今日の札幌はだらだらと小雨が降っています
手持ち無沙汰なので、ふと以前に入手してあったジャイロをハッピー４０に載せてみました。昔々のジャイロと比べると本当に小さく軽くなっていてビックリ
マウントを作って両面テープでチャチャッと貼
- ふらふらブレブレ・・・とにかくエンジンが好き・・・はぁ
- 2014年10月30日20:25
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１０歳の頃にエンヤ０９ＩＩＩで始まったエンジンいじり。一時はあれやこれやとコレクションを増やしましたが、回さずにただ持っているのがイヤになって今は５機（プラスそれぞれの予備として新品）。現役エンジンとして・・・エンヤの４５ＢＢ、ＳＳ４５、６
- 今年のラストフライト・・・かな？
- 2014年10月24日12:26
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今日はお仕事オフ！当地札幌の予想最高気温１７℃。予想風速３〜４ｍ。飛ばさない訳には参りません！！ 気温が１０℃くらいまで上がるのを待って９時に飛行場へ・・・ルーキー４０・エンヤ６０−４Ｃを持って行って、何度も何度もフライトを楽しんでき
- もうすぐシーズンオフ・・・ヒコーキはええわぁ。エンジンはええわぁ
- 2014年10月19日14:05
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昨日は仕事中から会社のＰＣでヤフー天気を見て今日の天気と風をチェックしてました
予報どおりのいいお天気！朝８時には気温も１０℃くらいまで上がってきましたので飛行場にルーキー４０を持って行きましたよ！！マフラーを外してただのエキゾースト
- 閑話休題・・・エンヤ６０−４Ｃの排気管
- 2014年10月14日19:25
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一昨日の日曜日のお休みはカミさんが車を使うと言うので飛行場に行けず、午後に買い物に付き合ったりも無く、一日中ボ〜〜〜〜ッとしてました。こんな休日は本当に久しぶりで、ある意味新鮮でした 一日中なんの予定も無くボ〜〜〜〜なんとなくＣＤを聴
- 何回飛ばしたか数えていない・・・大満足れす！！
- 2014年10月07日12:48
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今日は久しぶりに平日のオフ。当地札幌は少し寒くなってきました。日中の予想最高気温が１６℃。朝８時に飛行場へ・・・飛行機はパイロットエース４０Ｓ・エンヤＳＳ４５ＢＢこの飛行機は今年で８年目。エンジンも慣れてきて気持ち良くバレルロール・レイジー
- 飛行回数は少なかったけど・・・とっても大満足！！
- 2014年09月14日18:11
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今日は朝一から所用があって飛行場に行ったのが１０時過ぎ。微風の好天に恵まれてクラブメイトが沢山来ていましたが、午後１時まで２回飛ばしました。今日のテーマの一つはサイドスリップ・・・まだまだ着陸進入での高度処理に使うほどの腕はありませんが、上
- エンヤはええわぁ
- 2014年08月31日07:12
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今朝も４時半に起床。ジジィでも無いのに早起きのボクでつ５時半に飛行場に行って、昨日エンヤ６０−４Ｃに換装したルーキー４０を飛ばしてきました。まずはスロットルサーボのストローク調整をして・・・アイドリングは２，５００回転。機体重心はメイ
- 飛ばしまくった！燃料が無くなった！！
- 2014年08月30日15:38
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今朝は４時に目が覚めて、５時には明るくなってきたのですが、思いっきりガスってました。その朝霧もだんだん薄れてきて・・・７時から１０時頃までたっぷり飛ばしてきました飛行機はパイロットエース４０Ｓ、エンジンはエンヤＳＳ４５ＢＢ・・・ニード
- ルーキー４０作製プランニング
- 2014年08月24日20:21
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意外に切り替えが早いボクでつルーキー４０の設計図を出して、機首部にエンジンとタンクを置いてみると・・・受信機電源に充電エボルタを使っていますので、できるだけ電源を主翼下のメカルームに置きたい（ちなみに設計図には４スト搭載時は、主翼後
- あ〜あ、やっちまった〜〜〜
- 2014年08月24日11:34
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今朝も早起き（っていうかいつもどおり
）して、イーグレット４５の早朝フライトを楽しんできました とってもとっても気持ち良く飛行を何度も楽しめたのですが・・・やっちまいました ふいのエンストから滑空させて滑走路に帰ってきたので
- ポチッとな・・・初心忘れるべからず
- 2014年08月19日18:56
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今日の主役はチョークポンプオクでポチッと落札しました。なかなか有りそうで無かったこのチョークポンプ。かれこれ３０年以上前に人生初のエンジンとしてエンヤ０９ＩＩＩを入手した時に、写真の十字レンチと一緒に購入したポンプです。当時はネジの締め具合
- 真面目にエンジン調整
- 2014年08月17日08:16
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今朝は久しぶりに早朝フライト・・・６時から７時半まで貸切飛行場でたっぷり飛ばしてきましたヒコーキはサイトーＦＡ６５搭載のルーキー４０。このエンジンも大分回し込みましたので、真面目にエンジン調整してみました。ニードルを絞るのが怖くて、甘
