今朝のフライトから帰宅して、ルーキー４０を掃除していると・・・燃料タンクが胴枠と擦れている　バルサ片を差し込んでバスコークを充填して、当面は飛ばせますが・・・サイトーＦＡ６５からエンヤ６０−４Ｃに載せ換えて少し頭が重くなっていたし、

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昨日は弱風好天を恨みながら仕事をしていました今日は・・・ボクの飛行止めは風速５ｍなのですが、ヤホー天気予報では札幌市東区の風速が５〜６ｍ。晴れていますが予報どおりの風が出ています。でもガマンできず、ルーキー４０・エンヤ６０−４Ｃを持

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テトラのルーキー４０に載せているエンヤの６０−４Ｃの排気管・・・デビュー当時のスッキリした形がいいなぁと、マフラーを外して直管にしてみて・・・４ストだし、そんなにうるさくない？うるさくなかったような気がしないでもない？やっぱりうるさい？ユー

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毎度毎度の事ですが、燃料をガキンチョの頃からお世話になっている模型屋さんに送ってもらいました。もちろんクロッツ社のストレートです送料や振込み手数料を合わせると約４千円くらいになってしまいますが、札幌市内に在庫しているお店が見当たらない

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今年の初フライト！日記を見返すと、去年は４月２７日の初フライトでしたので、今年は２週間早いですハッピー４０を持っていきましたが、エンヤ４５ＢＢは今年も調子良いし、４回飛ばして何事も無く帰還。何よりですこのハッピー４０は冬の間に垂

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