今日はこの時期の札幌にしては好天で飛行場に行きたかったのですが、なんやかんやと用事が入ってしまって行けずじまい。やはり次のフライトは来シーズンかな所用の合間に壁からヒコーキを降ろしてはエンジンをスポンスポンとクランクして見たり・・・そ

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グローエンジン好きのボクでつ。過去には色んなエンジンをコレクションしましたでつ。でもネ、回しもせずに置いておくのがイヤで大分整理して、今は５種類に絞りましたでつ。なのに・・・オクでポチッとやっちまいました。エンヤの３５Ｖでつ。神林久雄さんの

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冬籠りにあたってエンジンの越冬準備をば・・・とは言っても、キャブからＷＤ−４０をシュッ。スポンスポンと空クランクを数回。それだけです真中の４５ＢＢＴＶはバラしてこびり付いたバニッシュを取ってあげようかなと思わなくも無いのですが、やたら

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当地札幌では今日、初雪が降りました。どうやらフライトシーズンのオフでつ飛ばせなくなるといじりたくなるもので・・・本当はいつでも飛ばせる時にいじったほうが変化がすぐに確かめられていいのですが・・・まずはエンヤ６０−４Ｃの直管排気管をマフ

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天気予報では今日の札幌は曇り後雨でしたが、天気の崩れが遅れてくれて微風の絶好コンディション！気温が１０℃を上回るのを待って朝８時半に飛行場へ・・・ルーキー４０を持って行って、マフラー（とマフラープレッシャー）を外して直管にしたエンヤ６０−４

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