昨日は午前中一杯、飛行場で過ごしてきました。ひまし油ストレート燃料の使用でニードル調整がシビアになるものですが、2スト以上に4ストは気難しい。スロットルフルハイでニードルを絞って行って甘目のハンチングが消えてから絞り過ぎで回転が落ちるまでの
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