前回はこの列車のことを取り上げましたが、アングルを変えて撮影していますと新大阪駅を発車して博多方面に向かう100系新幹線も写っていました。
2階建ての新幹線も過去のものになってしまいましたね。
上の写真のアングルを変えて撮影したら、日本海の隣に雷鳥とスーパー雷鳥がいました。
これらの車輌も列車名も過去のものになってしまいました。
実は松商学園の応援列車は1本だけではなく、もう1本存在していました。こちらも169系ですが車号は画像を拡大しても判別できませんでした。
上の画像の169系と塗装が違います。
隣にいるブルートレインは日本海ではなく方向幕に出雲市と出ていますので、この列車は急行だいせんで、白帯ですので14系14形です。この急行だいせんは急行ちくまと車輌は共通運用ですので、長野県内でこの169系とは何度も出会っているかもしれませんね。
福知山線塗装の113系との並びも新鮮です。
更に別の編成も臨時列車として宮原区に来ていました。この編成は田町電車区所属の167系でして関東地区の出場校の応援団列車なのか、それとも松商学園の応援列車として長野運転所に貸し出していたのか不明です。
167系は宮原区にも所属していましたが、昔ながらの湘南色ですがJR東日本の167系はこの様な塗装になっており、内装も変わっているものと思います。
高校野球の応援列車とは何度も本線上ですれ違ってきましたが、実際に撮影出来たのはこの時だけです。
今思えばもっと足を運んで撮影しておけばと悔やまれますね。
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