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日記一覧

 この話は鉄道趣味誌にも掲載されず、殆どの鉄道マニアも知らない話です。 まだ東海道山陽緩行線で201系が主力でしたが、後継の207系が増備され、それによって押し出される201系の一部を大阪環状線に転属させる計画が出ていた頃の話です。 私が泊

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 皆様、私の誕生日を祝ってくださり誠に有り難う御座います。 私もとうとう50代最後の歳となりました。体も昔のような無理が効かなくなりました。 この3月12日のダイヤ改正でJR西日本おおさか東線から201系電車が引退し、221系電車が後を引

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 ネットオークションで入手したEF70形交流電機機関車1次型。 あちこちが傷んでおり、前の持ち主さんが大切にしていなかった事がよくわかります。この状態のままでは機関車もかわいそうですので、徹底的に修理をすることにしました。 まずはパンタグラフの

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 先日、ネットオークションでこの機関車を落札しました。 見てお分かりのとおり、国鉄時代の北陸本線で活躍したEF70型電気機関車。前照灯が白熱灯1個ですので、これは1号機から21号機までの1次型です。 当初は同機のキットを探していましたが、なかな

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 さて、2021年3月17日のつぶやきで、JR四国の2600系気動車の床下のラジエーターに排風防止板が取り付けられていました。https://photo.mixi.jp/view_photo.pl?photo_id=2425121097&owner_id=12290887 何でこんなモノを付けているのか疑問でしたが、私が毎

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 皆様、旧年中は大変お世話になり、誠にありがとうございました。 今頃何を言うのかと思われるかもしれませんが、2年前の年末以降、勤務が非常にきつくなりまして、泊まり勤務から帰宅するとそのまま就寝という生活が連続し、日記を書くことも難しくなって

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