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日記一覧
- キハＥ１３０製作記。その３ やっと完成。
- 2014年12月24日21:24
今年の８月から製作を開始しましたＪＲ東日本のキハＥ１３０がようやく完成しました。予定では１０月には完成のつもりでしたが、予想以上に製作に難儀しました。元々このキットはＨＯゲージの真鍮製キットの製作入門用として販売されました。実車がかなり派手
- 蒸気機関車のお勉強あれこれ
- 2014年12月23日21:05
私の鉄道模型製作の師匠から蒸気機関車の模型製作の許可を頂きましたが、電車やディーゼルカーやディーゼル機関車のように実際にいじったことはなく、その仕組みや、それぞれの機器類については全く知りません。 そこで色々と資料を集めて勉強をしておりま
- これはどこの鉄道の何という車両でしょうか？
- 2014年12月15日20:16
これは私が現在製作中の車輌ではありません。 私の模型製作の２番目の師匠が現在製作中の車両の図面をコピーして私に手渡してくれました。 とても珍しい車輌でして、この車両のことを知っている人は私のマイミクさんの中で５名ぐらいではないかと思います。
- ２２７系電車の運転感覚とは。
- 2014年12月11日01:25
広島支社管内で電車運転士の同僚が２２７系電車のハンドル訓練を受けたと知らせてくれました。・２２７系電車の性能は既存の１１５系電車に合わせた性能であるので加速性能は１１５系電車と同じである。しかしＶＶＶＦインバーター制御車であるため再力行にお
- これが韓国の安全に対する考え方
- 2014年12月10日20:30
この記事は運輸業に従事する私にとっても注目すべき内容でした。本来であれば航空機の全責任は機長にあるものであり、この場合の会社の副社長といえども機長の指示に従う必要があるわけです。機長は「空港ターミナルに戻る必要は無し。客室の安全をになうクル
- 国鉄１５７系お召し列車製作記その２ 資料集め
- 2014年12月08日19:59
今回製作する１５７系電車はお召し列車と言うことで、貴賓車のクロ１５７について色々と資料を探してみましたが、模型製作に生かせそうな資料が出て来ないのですよね。その点を師匠に相談しますと、本棚から古い本を出してくれました。それが国鉄車両の名設計
- 現場泣かせの電車ですね。
- 2014年12月08日18:24
以前から１０３系の置き換え計画がありまして、その内発表するだろうと思っていましたが、年度末の発表ではなく年末の発表でしたね。 これまでの２０ｍ級車体に４扉というスタイルから、２０ｍ級車体に３扉。２２５系をそのままロングシート車にしたような
- 国鉄１５７系お召し列車製作記その１
- 2014年12月06日16:51
昭和５０年代に廃車になっている１５７系電車の車体を見て、形式が分かるだろうかと考えていましたが、特徴のあるクロ１５７の存在でお分かりになったようですね。 このキットの説明書に１５７系の説明文がありましたので、抜粋してみます。【実車について
- これはどこの鉄道の何という車両でしょうか？
- 2014年11月30日20:25
まだキハＥ１３０が完成していないのに次の車両を買ってしまいました。さて、次の車両はキハＥ１３０のような最新鋭の車輌ではなく、昭和の時代を駆け抜けた車両でして、この車両形式をご存じの方がどれだけいるでしょうか？実際私もこの形式を見たのが一度だ
- ２２７系電車訓練計画
- 2014年11月28日22:02
広島支社管内で２２７系電車を運転する運転士のハンドル訓練が１２月から始まります。列車本数の少ない岩国〜徳山間で各駅停車のダイヤで実施するようです。ちなみに現車訓練は広島運転所構内で実施しますが、３区所の運転士が広島まで行くのは大変なので、１
- ＪＲ八戸線気動車が公募調達へ
- 2014年11月28日21:23
専門的な用語が出てちょっと難しい内容ですが、要するに海外に向けて日本の鉄道車両市場への参入は不透明ではないことを示したいのと同時に、将来の八戸線や他のローカル線の扱いが見えてきます。http://www.jreast.co.jp/order/pdf/20141128_procurement.pdf
- 53.10ダイヤ改正の青森駅記念入場券
- 2014年11月22日16:36
自宅の片付けの時に出て来た記念入場券。当時青森市内に住んでいたので青森駅のみどりの窓口まで買いに行ったものです。当時の国鉄盛岡鉄道管理局が発行した物でして、青森発着の東北本線と常磐線の電車特急と盛岡発着の特急やまびこの５枚組。それにしても、
