mixiユーザー(id:12290887)
日記一覧
- 白い巨塔の世界が今ここに
- 2015年07月25日16:28
昨日、私の父は阪大病院にてスキルス性胃癌のため胃とリンパ腺の全摘手術を受けました。この二日前に父は入院し、同時に手術が２４日であることが告げられました。 実は、入院前に医師より手術は２４日か２９日と言われており、私たちは２９日ではないかと
- 夏の阪急電車リラックマ号
- 2015年07月20日23:05
実家からの帰り、阪急梅田駅の宝塚線ホームに停車中に発見。早速撮影してきました。宝塚線用の１０００系１００４Ｆ編成が「夏の阪急電車リラックマ号」となっております。ちゃんとヘッドマークだけではなくステッカーも貼っています。各車両の戸袋部には２種
- 国鉄時代の高松運転所の思い出（その２）高松運転所の水質事情とは
- 2015年07月12日23:33
国鉄時代の高松運転所は、四国の中で多度津工場と並んで１０００人以上の職員が在籍しており、同時に所属車両数も四国最多でした。 これだけの人員と車両があれば、水の確保も大変です。 車両基地ではどんな用途に水を使っているかご存じでしょうか？・飲
- 親父から私への引き継ぎ
- 2015年07月11日23:06
いつもは国鉄時代の昔話や鉄道模型等のことを書いていましたが、今回はちょっと重いテーマです。 実は、先月末に父より「胃がんが見つかった」と連絡がありまして、先日の夕方に実家で父と会ってきました。 電話で胃がんの手術に向けた検査のことなどを聞
- 北陸新幹線は何回周波数が変わるかご存じですか？
- 2015年07月06日22:04
毎月定期購読している業界誌のROLLING STOCK & MACHINERYには、テクニカルクイズＱ＆Ａと言うコーナーがありまして、かなり専門的なクイズを出しています。 生半可な知識ではちょっと解けないのではないでしょうか？ さて、このタイトルですがＱ２６４で
- 国鉄時代の高松運転所の思い出（その１）鋳鉄制輪子に始まり鋳鉄制輪子に終わる
- 2015年07月04日13:12
私が高松運転所に配属になり、最初に教えられた仕事の一つが鋳鉄制輪子の交換、及びブレーキライニングの交換でした。 鉄道車両のブレーキにはいくつもの種類があります。 気動車の場合は車輪の踏面（とうめんと読む。レールと接する部分）に金属や合成樹
- 国鉄四国総局のキハ58系の思い出（その４）四国のキロ２８はどこを独自に改造していたのか
- 2015年07月03日13:42
四国の国鉄車両は現地仕様の改造と言いますか、他局には見られない改造車が結構いたものです。 例えば、キハ５５系の一部には前面下部にバンパーが付いていました。またＤＦ５０や気動車の一部に独特な前面補強が付いていました。 これらは踏切事故対策で
