この2枚の画像は1997年9月18日に東急電鉄不動前駅のホームから撮影しました。
蒲田行きの7700系電車の4両編成です。この編成の先頭車と最後尾の車輌は東急で廃車後に十和田観光鉄道に譲渡されました。
こちらも蒲田行きですが、車輌は7200系電車の4両編成です。この編成の先頭車と最後尾の車輌は東急で廃車後に上田交通に譲渡されました。この7200系は抵抗制御車で、3M1Tの編成でしてパンタグラフも3基備わっています。
この年は東急電鉄創立75周年でしたので7700系共々正面に大きなステッカーが貼られています。7700系と同じく18m級の車輌ですが、クーラーの数が異なっていますね。
この撮影地である不動前駅ですが、1995年に目黒駅から洗足駅間の連続立体交差事業が始まり、この撮影した約1年後にこの場所から仮駅に移転し、高架駅の工事が始まり翌年の10月に高架駅として仮駅からこの場所に戻りました。
更に2000年に東急目蒲線から東急目黒線となり、この画像の18m級の電車4連から、20m級の電車6連となりまして、駅も電車も路線も大きく変わってしまいました。今後も将来の蒲蒲線開業後にまた変わっていくのではないでしょうか。
この画像ではどこに仮線や仮駅が設置されたのか不明ですが、開業からの駅や地上線の最後の姿だったと考えると、撮影していて良かったと思います。
私はこの不動前駅に行ったのはこの時だけでして、現在の不動前駅がどうなっているのかを見に行きたいものです。
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