あの話題になった機関車を観察してきました。

本日の夕方に梅田に出まして、ここに行ってきました。


ＴＢＳ系のＭＢＳ毎日放送の１階のホールに、以前mixiでも話題になった、あれが来ているのです！



そう、段ボール製の１／１スケールのＤ５１形蒸気機関車。
実際にこの目でしっかりと観察してきました。




どうです！この大きさ。これが段ボールで出来ているなんて信じられますか？



これは先輪とシリンダー部。段ボールの特性上、棒状にするのは容易ですし、強度もあります。ボルトの表現はちょっと大変だったのではないでしょうか。



これは動輪、給水ポンプ、元空気ダメなど。動輪は綺麗に組み上げております。
給水ポンプもこんな形です。



これはボイラーの斜め上にある発電機（左側）とＡＴＳタービン発電機（右側）。実際のところ、ＡＴＳタービン発電機の方が小型なのですが、このようなタイプも存在したのでしょうか？



これはキャブ（運転室）内部ですが、中央上部の圧力計は左からシリンダー圧力計、ボイラー圧力計、給水ポンプ圧力計、暖房圧力計と並びますが、これは実物と同じ大きさと並びです。キャブ上部に「ばれいしょ」の段ボールが目に付きます。
どうも加減弁などは製作していないようです。段ボールで作るには強度的に難しいのでしょう。



キャブの下部にこんなモノが置いてありました。この位置にこんなモノは付いていないし、この形はもしかして・・・・



やっぱり、付いていなかった！
そうです、実物では金色に光る安全弁がここにありますが、この段ボール製のＤ５１は外しているのか、それとも外れてしまったのか・・・？



給水ポンプの反対側には空気圧縮機がありますが、少し傾いています（笑）



本来は、この写真の後ろ側には炭水車（テンダー）が付きます。この毎日放送１階ホールに炭水車を付けた状態でも展示は可能だそうですが、その状態になると通路を塞ぐことになり防災上問題があるとのことで、炭水車は付けなかったそうです。



ちなみに、この模型はキチンとレールで支えているのかと言いますと、残念ながら段ボール製のレールでは支えることが出来ません。動輪下部にコンクリートブロックが置かれていますが、実はこのブロックで支えているのです。
ちなみに段ボール箱は４０００個使用、パーツ数は約１７００。
段ボールは全て使用済みのもの。そのため製作費は木工用ボンド代２５０００円ほど。
実際に運転台に乗ることは可能ですが、今回は安全上の問題から立ち入り禁止になっています。

段ボールだけで組み上げているため、細かい作用管、蒸気配管などはほとんど省略されていますが、雰囲気はしっかりと味わえます。
よくぞ１／１スケールで組めたものだと感心します。
私も子供の頃に段ボール箱で様々なモノを作りましたが、１／１スケールで作るという発想はありませんでした。

このＤ５１ですが、海外で展示すれば皆さん大変驚くでしょうね。１／１スケールで作ったと言うこと以外に、日本人の物づくりの凄さを実感してもらえると思います。
中国や韓国ではこんなことは先ず出来ないでしょう。
まずは台湾にもって行き、実際に走っている日本製の蒸気機関車の横に並べてみたいですね。

皆さんも一度御覧になった方が良いと思います。本音を言いますと、この制作者の方から色々とお聞きしたかったのですが・・・それが出来なかったのが残念です。