週報(08/09/29〜)　烏山川緑道ウォーキング

天気が良いので、前々からウォーキングコースとして歩きたかった烏山川緑道へ足を運んでみた。
烏山川とは、目黒川の支流であるのだが、
昭和40年代に下水道幹線として暗渠化されてしまったため実際の川としては見ることが出来ない。
ただし、下水管の上の部分は歩道として整備されたため、川の上流部までの長い間、遊歩道として整備されている。
特に世田谷区は旧河川の歩道整備が優れていて、
この他にも同じ様に暗渠化された、北沢川、蛇崩川も整備されている。
　
今回は暗渠化された開始点である、東急田園都市線の池尻大橋駅から歩き始めることにした。
このあたりは首都高の中央環状線のJCT工事真っ盛りのため、地形も雰囲気も大きく様変わりしてしまった。
駅の名前の通り「池尻大橋」は目黒川に架かる橋である。
また、この橋から南側は暗渠化されておらず、春には桜の名所となり賑わうところ路である。
ただし、北側は無粋にもコンクリートで暗渠化された川跡が延々と続くようになる。
　
コンクリート歩道を少し歩くと、遊歩道開始点に到着した。
ここからは下水処理水を使った水辺も用意してある。
約1Kmほど歩くと、北沢川と烏山川の分岐である。今回は烏山川の方を進んでいく事にした。
　
少し歩くと人口の水辺は消え、淡々と舗装された道路が続くようになる。
川幅も狭くなり、徐々に歩道をただ歩くだけになってしまう。
ただし、うねうねと曲がった道と、川の跡であるマンホールの蓋が目立つので道に迷うことはない。
　
1時間30分程歩くと、環八に到着する。
ここから数百メートルだけマンホールではなく、昔ながらの川の跡が見られる。
ただし、水無し川のため本当に川の跡である。
ここからは再びマンホールの蓋だけになり、京王線の芦花公園の方に進んでいく。
遊歩道は道案内すらなく芦花公園駅前の団地で容赦なく終了を告げられる。
この辺までが烏山川本流の跡である。
　
この後の行程は本当にアスファルトの上のマンホールだけが頼りになる。
今回は京王線の線路が見えてきたので、千歳烏山駅の方に向かい歩くのを止めてしまったのだが、
烏山川の跡はまだ先にも続いているらしく、
玉川上水の分水を受け入れていた歴史もあるので、この先もまだ辿れるらしい。
ただし、地図とマンホールの蓋とうねった道を見つけた時の勘だけが頼りになるらしい。
何となく、廃線跡を歩くときの勘と同じ様なものである。

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写真:ふれあいの水辺散策地図(大橋の開始点)
大橋の開始点にある、人工の水辺(鯉が泳いでいる)
　　 北沢川と烏山川の分岐点にあるモニュメント、(前方は北沢川、左手が烏山川である)