客車はどちら側が前なのか？

ブルートレインの中身を味わってみる。（その２）


　２４系２５形と１５系１５形の説明書を見比べながら気がついたことですが、客車というのは電車とか気動車とは基準が異なっているのですよね。

　こちら側に付いている機器が・・・あれ、反対側だぞ！

　どうもおかしいと考えていたら、これは私が電車の基準を使っていたからであり、客車の基準を当てはめると、この問題は解消されました。

　そこで・・・



　これはスハネフ１５の車体の図面ですが、この車両はどちら側が前側（正式には｢前位｣）でしょうか？　この車両の右側（車掌室のある側）か、それともこの車両の左側（トイレや洗面台の側）でしょうか？　皆さんお分かりでしょうか？

正解は・・・



　これはオハネ１５ですが、スハネフ１５と同じでして、トイレや洗面台のある側が前位。その反対側が後位となります。スハネフの場合は車掌室のある側が後位です。
　そしてこの前位を基準にして、このような標記もします。


　
　車両を上から見て前位側の右側から１位側、その隣が２位側、後位の右側が３位側、その隣が４位側となります。

ちょっと勘違いしやすいのが、



カニ２４。
この車両も同じでして、前位は寝台車と連結されている側が前位。機関車と繋がっている側が後位。

電車や気動車は運転室がある側が前位でして、どうしても乗務員室を基準にしてしまうのですが、客車は乗務員室がある側が後位です。これは機関車に牽引されることから、それに合わせているからではないかと思うのです。

この基準を覚えておくとこれから書く様々な内容を理解できると思いますよ。