mixiユーザー(id:18497350)

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2018年08月19日21:13

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ロータスヨーロッパにエアファンネルを装備

朝起きると妻が「おはよ～」と言ってくれる

.....と共に「今日はいつもより気温が高くなっていないよぉ～」との情報アリ！
朝の珈琲を楽しんだ後におもむろに外に出てみると「今日ならできる！」との体からのフィードバック有り（分析）
さっそくやぶ蚊対策を行うとともに作業開始～！！

左の写真は今回装備する7.5センチのエアファンネル

ここで理論上問題になるのが吸気管の長さが重要という事

Jetcityは別にサーキットを走る事など全然想定していないので最大効率などとは無縁な運用をしているのだが.....
多用するエンジン回転もたかだか3000～4000 rpm程度

しかし気になるので吸気管長を求める定数 2550 を引っ張りだしてソレを求めると７４センチと出た

アバウトではあるがヨーロッパのキャブのところまでの吸気管長は２５センチ程度！！
7.5 センチのエアファンネルを装備してもやっと３３センチで４１センチも足りない事になる（苦笑）

んんん～.....いいのかなぁ（汗）

でも確実に言えるのはエンジンルームがJetcityの趣味に合うという事と、ウェーバー４５Φが奏でる吸気音がさらに楽しい唄を歌ってくれるという事だろうなっ（期待DE悦）
大体、前述のように最大効率のところでの運用なんか今まで全くしていないし.....エアファンネル長が 7.5 センチも有ればエンジン「スカスカ」という事は無いだろうとタカをくくっている（しかしちょっと不安