３日連即サーキット終了。MRCのM-06コンバージョンキットTYPE　Bナックル１セット大径タイヤ１台分購入。MB-01のテストは終了。課題はいろいろと見えてきた。取り合えず・・・現状でMB-01に出来る事が無くなったらM-06に着手だな。TT-01とTT-02の方もいろんな

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結局・・・アンプを本来サーボが収まる所に移設。レシーバーをサーボの上。バッテリーを縦にして出来るだけ後ろへ。ジャイロを普通のレイアウトでモーターが収まる所に移設する事にした。若干だが右が重くなるが誤差だろう。取り合えず、これでボディがちゃん

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２８日に魚沼に持ち込むべく、大詰めの調整。最終段階で謎のレシーバーの不調。通電テストではアンプとサーボは問題なかったのだが・・・ジャイロが到着して接続したらサーボの信号が出なくなる。悩んだ末、もう一台から臓器移植してどうにか起動確認。地獄の

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密輸でお世話になってるジャパンホビー・・・数日前に発注したダンパースプリングは未発送だが１万ちょいのジャイロは一瞬で発送してくれた。早いのは有り難いが、スプリングの送料を負けろとか言わんから一緒に送りやがれください。センサーケーブルは明日来

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チェックメイトとは言っていない。視力低下で地獄のハンダ作業した。フラックスゴリゴリ使ってなんとか片付けた。バッテリープラグがバナナなのにバッテリー側がプラスマイナス側が視認しにくく軽く危険。完了して通電テスト。おかしい。動かん。と、思ったら

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MB-01ドリフト仕様難産の末大地に立つ。が、しかし・・・トレッド広すぎ問題勃発。フロントはロッドエンドを手持ちの貫通ショートに変更して解決。リヤはタミヤの一番薄いハブを使うがほんのりハミタイヤ。一旦、ボディを高めに乗せる事で有耶無耶にする事に

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青いアレが密輸にトラブルでこねぇ。ピロ来なかったらステアリング周辺がなんも進まんじゃないか。それはそうと・・・MRCのワイパーにアウトローランページのステアリングポストがシンデレラフィット。仲間から教えてもらったんだが、味をしめていつものお店

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長さガッタガタ。太さキッツキツ。そんなアッパーアームと格闘しました。取り合えず・・・アームが前後に遊んでキャスターが可変するので５φのシムで追い込ｍ・・・シムが入らない。先に太さを何とかする事にした。耐水ペーパーが１２００番しかない・・・ひ

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The Day Beforeがリリースされたので飛び付こうと思ったが圧倒的に不評だったので飛び付くのだけはやめた。取り合えずパッドがダメらしい。サーバーも弱い。アーリーアクセスだし、様子見で良いな。

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MB-01の新パーツ組み付け等やりました。新パーツは単純に置き換え。サーボの位置とワイパーポストの位置を見直したらしい。オレのマシンはまだ走行状態まで到達してないので違いはわかりません。取り敢えず、加工する場所が減るらしいので目が悪いオレに大き

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ち・お・ん・ま・こ・さ・らこれを並び替えろと言う小2問題。脳が汚れていてちょっと時間がかかってしまった・・・

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現状でかなり期待のできるMB-01だが・・・更に追い込むとのことで新パーツが届いた。XのM-06に触発されたらしい。サーボマウントを持ち上げたりロアアームを改良したりやったらしい。オレ的には現状で走ってないので何とも言えない感じ。一回も走ってないのに

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MB-01の作業がそこそこ進んだ。サーボマウントの向きをひっくり返して、お神輿バッテリーホルダーのステーにリアアンプ用のステーをかまして生成したアッパーデッキ的な物を取り付けた。次はMRCの０１のワイパーを取り付ける事になるのだが、ポストどれ使うん

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ざっと場所を作って設置しました。PCテーブル小さくしてマウステーブル追加したので取り合えず飾っておきます。一回、無線でぐりぐりやってみた所一般的なテーブルとイスだといい塩梅なんだろうなぁ。どっちかと言うと、デカいアケコンの右手首に合わせた方が

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パーツが届いたMB-01の工作を開始したのだが中々低レベルにガチで初日に組み付けたパーツは3つの内２つが間違うと言うラジコン歴もうすぐ40年のプライドに干渉する事態に陥る。まー軽い説明だけだったのもあるんだけどね。それはそうと・・・メカ類が真ん中い

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首見て帰るとパーツが届いていた。着弾の報告をしたら数々の切断の指示が来た。最初はナックルは従来品でフロントのサスアームを生成した物に変更してリンケージを介して舵を増やすんかと思ってた。画像が送られて来たけど、今一つ把握できない。まぁまぁの外

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MB-01のパーツが間もなく着弾。あっちでいろいろと仕様変更とかしてるところに口を挟んだためまぁまぁ無駄な買い物する事となってしまった。あと、もうちょっと追加発注も・・・とは言え、稼働状態までもう少しでうずうずする。あ。そーいやー次のボディがカ

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これまでひねくれものだたので避けてきたが買っちゃいましたよ。本当は新型が来たらそれを買おうと画策してたが買っちまった。比較的安価ながら4年間こだわりがないなら取り敢えずコレ買っとけ的な傑作ドリフト用サーボ。今回生成されるパーツがロープロ推奨

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MB-01のドリ車の方がジリジリ進んでいて、素体部分で行ける所まで来た。トーコントロールロッドは結局ダンパーエンドの短い奴に２．５ｍｍスペーサーかまして胡麻化した。組み上げて・・・アームのガタが酷いので内径５φのシムである程度は追い込まないとハ

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MB-01弄ってたらまだ走行状態になってもないのに愛着が湧いてくる。ドリ車が形になったらまったりグリップ仕様を余剰部品ベースで作りたい。って、その頃にはBT-01が出てるか？それも悪くないな。

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リヤのトーコントロールロッドが不要と判断したB部品に短いロッドが含まれていて頓挫する。仕方ないので発注。リアサス周辺が組み上がるとあとは仲間の3Dプリンターで生成したパーツ待ち。最終的にモーターの上にバッテリーを積み上げるんで210mmでもトラクシ

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ゆっくりやろうと思っていたMB-01だがアンプとモーター着弾した。構造の問題でピニオンが無いとモーター組めないので待機。アンプは１２０A流せる奴が６０００円で手に入る時代になった。目が良かったらアホみたいなモーターをデカいタイヤのマシンに付けて元

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色々とやり取りした所・・・ドリフト用だから省略したパーツは結局使う事が発覚。説明書の読み込みが足りんかったらしい。コンバージョンするなら一回素組くらい経験しておけと、言うタミヤの意思を感じた。つーか、前後左右共通部品が多いのが原因なんだよね

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セールだったのでAC７買いました。そうですよえーすこんばっとですよ。当たり前じゃん。で。視力悪化で雲の中でHUDが見えん・・・仕方ないからイージーでストーリー追うか。はぁ・・・

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MB-01作業開始。デフにGP用のベベルをぶち込むも使えるのはアポロチョコだけだった。多分あんまり重量は稼げないな・・・デメリットは無いからいいけど。タップを立てながらモーターマウントに取り掛かる。どうも、モーター搭載を後回しにできない感じだ。う

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MB-01のばら売りパーツ着弾。組めるところまで行こうと着手するも最初にやっつけようとしたデフの２×８がない。仕方ないので発注。悔しいのでGPカーの金属ベベル発注。車庫のの２階に行ってベアリングを漁るも１０５０ｚｚと１２８０ｚｚが足りず結局発注。

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とうとう仲間が３Dプリンターを手にしてパーツを生成してしまったので・・・MBー０１増車する事にした。んで、キットだと塗装済みボディが原因で安くないのでパーツ集めて作る事にした。集めて作るのは愛着が湧いて良いんだよね。で。ビスは１１７日から１月

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MB-01の所謂ツーリングサイズの新車がBTー０１って型番らしい。最近のタミヤの型番の降り方よく分からん。急ぐ理由もないが、MB-01のパーツを集め始めた。カツカツしたマシンにする理由は無いのだが、精神衛生に良いマシンにしたいのでね。取り合えず・・・何

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仲間が３DプリンターでMB-01をドリ車にするらしくおまえもかえと、圧をかけてきたのでノる事にした。この時点ではそんなに興味のない塗装済ボディでコスト増は怠いんだよなーなんって考えてた。次に出るっぽいジュリアはイケてるけど。ただ、パーツ単位で集め

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