MB-01の作業がそこそこ進んだ。サーボマウントの向きをひっくり返して、お神輿バッテリーホルダーのステーにリアアンプ用のステーをかまして生成したアッパーデッキ的な物を取り付けた。次はMRCの０１のワイパーを取り付ける事になるのだが、ポストどれ使うん

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ざっと場所を作って設置しました。PCテーブル小さくしてマウステーブル追加したので取り合えず飾っておきます。一回、無線でぐりぐりやってみた所一般的なテーブルとイスだといい塩梅なんだろうなぁ。どっちかと言うと、デカいアケコンの右手首に合わせた方が

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パーツが届いたMB-01の工作を開始したのだが中々低レベルにガチで初日に組み付けたパーツは3つの内２つが間違うと言うラジコン歴もうすぐ40年のプライドに干渉する事態に陥る。まー軽い説明だけだったのもあるんだけどね。それはそうと・・・メカ類が真ん中い

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首見て帰るとパーツが届いていた。着弾の報告をしたら数々の切断の指示が来た。最初はナックルは従来品でフロントのサスアームを生成した物に変更してリンケージを介して舵を増やすんかと思ってた。画像が送られて来たけど、今一つ把握できない。まぁまぁの外

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MB-01のパーツが間もなく着弾。あっちでいろいろと仕様変更とかしてるところに口を挟んだためまぁまぁ無駄な買い物する事となってしまった。あと、もうちょっと追加発注も・・・とは言え、稼働状態までもう少しでうずうずする。あ。そーいやー次のボディがカ

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これまでひねくれものだたので避けてきたが買っちゃいましたよ。本当は新型が来たらそれを買おうと画策してたが買っちまった。比較的安価ながら4年間こだわりがないなら取り敢えずコレ買っとけ的な傑作ドリフト用サーボ。今回生成されるパーツがロープロ推奨

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MB-01のドリ車の方がジリジリ進んでいて、素体部分で行ける所まで来た。トーコントロールロッドは結局ダンパーエンドの短い奴に２．５ｍｍスペーサーかまして胡麻化した。組み上げて・・・アームのガタが酷いので内径５φのシムである程度は追い込まないとハ

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MB-01弄ってたらまだ走行状態になってもないのに愛着が湧いてくる。ドリ車が形になったらまったりグリップ仕様を余剰部品ベースで作りたい。って、その頃にはBT-01が出てるか？それも悪くないな。

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リヤのトーコントロールロッドが不要と判断したB部品に短いロッドが含まれていて頓挫する。仕方ないので発注。リアサス周辺が組み上がるとあとは仲間の3Dプリンターで生成したパーツ待ち。最終的にモーターの上にバッテリーを積み上げるんで210mmでもトラクシ

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ゆっくりやろうと思っていたMB-01だがアンプとモーター着弾した。構造の問題でピニオンが無いとモーター組めないので待機。アンプは１２０A流せる奴が６０００円で手に入る時代になった。目が良かったらアホみたいなモーターをデカいタイヤのマシンに付けて元

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色々とやり取りした所・・・ドリフト用だから省略したパーツは結局使う事が発覚。説明書の読み込みが足りんかったらしい。コンバージョンするなら一回素組くらい経験しておけと、言うタミヤの意思を感じた。つーか、前後左右共通部品が多いのが原因なんだよね

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セールだったのでAC７買いました。そうですよえーすこんばっとですよ。当たり前じゃん。で。視力悪化で雲の中でHUDが見えん・・・仕方ないからイージーでストーリー追うか。はぁ・・・

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MB-01作業開始。デフにGP用のベベルをぶち込むも使えるのはアポロチョコだけだった。多分あんまり重量は稼げないな・・・デメリットは無いからいいけど。タップを立てながらモーターマウントに取り掛かる。どうも、モーター搭載を後回しにできない感じだ。う

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MB-01のばら売りパーツ着弾。組めるところまで行こうと着手するも最初にやっつけようとしたデフの２×８がない。仕方ないので発注。悔しいのでGPカーの金属ベベル発注。車庫のの２階に行ってベアリングを漁るも１０５０ｚｚと１２８０ｚｚが足りず結局発注。

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