昨日ちょっと遊びに来た仲間に・・・コース狭いよ初心者ウェルカムならストレートとS字くらいにしておけよと、クレームが来たので検討中。いやー言ってる事はわかるんだが握れるとマシンとコースの損傷はデカいライン取りを考えなくなる錯覚してパワーを求め

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３号機が納車したのでポルシェ復活しました。ポルシェは１号機でナローのRMにした。掘り出したアルミホイールにマイナスオフセットの物が有ったのでワイドでも行けるなぁ。フロント回りが渋くなって来たらオプション入れる過程でワイドにしようかな・・・今回

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この度、３号機が納車された。そんな訳で、現在はMM2のイオタMMのメガーヌRMのR32と、イオタ以外でごっこが成立しない。つ〜事で、RMのR３２をヤードに回して９９７を復活。チューンのドナー兼オレ専用にしようと思う。ご要望が有ればイオタをR32にできるし。

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３号機の為に魔窟を掘ったらアルミホイールが出てきた。定番のアトラスのアルミ。ちょっぴり安定感が向上。で、ナロー２本履けるインチキリアホイールも出てきた。確か＋３くらいのオフセットで履けるはず。今度試してみるか。

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３号機とニューボディが納車されました。３号機機の方はベアリング無しボディ無しでモーターマウント付きのやつ。ベアリングと2mmナイロンナットも同時購入。と。本当はイオタで使ってたタイヤが限界で割れてきたのでついでに買ったわけだが・・・金額の比率

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イオタ君ですが・・・ＲＲなのでＭＲに変更しました。いやーこれがまた難産で・・・まず、ＭＭ２モーターマウントにモーターを乗せようとしたらマイナスのコンデンサがシャフトに干渉。早速、車庫の２階に移動してはんだ作業。コンデンサーの位置の変更。さー

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トライゴン立ちました。昔のゲーム難しいわ。

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免許無くなって保険を辞める手続きしてたらあと２０万保険金が降りることが発覚。５年乗った７０万の愛車は召されて１１５万になりました。本来保険料が上がるが解約なので・・・良いんか？免許ふっとんで落ち込んでても、視点を変えると悪いことばかりじゃ無

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稲作に疲れてなんとなく買った。ギアクラブはもうすぐ消滅だそうで投げ売り。ＤＬＣも全部買おうかと思ったらポイントが足りんかった・・・緑のクリーチャーをキャプチャーしてサクリファイスしようかな・・・

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お世話になってるショップでミニッツの福袋を買い逃し、しょんぼりしていた。が。冷静に考えたら毎年寒くなると通常キットが10Jで出てきて、大体のボディが5Kで買える。でだ。福袋が再度予約可能になった。そのタイミングで自治会に立て替えた金が17K帰ってき

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場所とまとまった時間がないと作業出来んのでもうすぐ一カ月。やっと大地に立ちました。ベンツが立ったベンツが立った！でもボディはまだ着手してません。ダンパーは結局オイルぶち込んだ。付属のOリングが渋すぎて潤滑の意味で。２００番だから全然エア噛ま

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視力検査に見事に引っかかり、免許一旦停止。治療して半年までに視力が足りたら簡単な講習で復帰。最悪の場合ＮーＯＮＥは弟の物。１段階ましなケースは３枚目４の免許を取りに行くパターン。悲しい。

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ブツ着弾。取り敢えず明日CC-02再開。現段階でシャーシからフロントのホーシングがぶら下がってて明日は後ろがぶら下がる。ダンパーは取り敢えずオイル抜きで行く。ホイールハブも手配済みなのでメカの設定までたどり着ければ走行可能。で、ついでに買ったミ

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ＣＣ−０２組んでて、３×１５が足りなくなる。多分間違って使っちまったんだろうなぁ・・・仕方ないので発注。ステンレスヘクスで１０本３００円しない。勿体ないので色々追加。気が付いたらミニッツのパーツも追加で８０００円。近所でビスが買えないとこう

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