M−04M復活。寒くて10分で終了。なんとなく並べて撮影したが、ミニに並べるならジュリアの方が良いな。頑張って探してみるか〜春が待ち遠しい。
父親の一周忌と祖母の四十九日が終わりました。今年も終わりですわ。今年は難儀だったなぁ。大分ギリギリだけど軽く忘年会がしたいなぁ・・・
1/10ですけどね。M−05の方は実にしっくりくるね。もうちょっとライドハイト落とすのでボディのたかぁを調整しないと。そのあとはポストをぎりぎりまでカットしたいね。M−04Mの方は本来の車高になった。何の細工もしてないCVAなんでシリンダー
えーアルトバンの納車が年を越して、収監中に決定しました。多分、20日に娑婆に出るのまでお預け。まーいーさー収監中慣らしドライブの計画を悶々と立ててやるさ〜
えー新車の書類上手続き終了しました。ついでにETCのセットアップもお願いした。ちょっと悩んだ末、今回はシガーライターソケットから電源は取らない。乗り込むたんびに喧しいが我慢だな。タイヤだが・・・現状使ってるスニーカー2はまだまだいけるので取
タイヤさえ用意したらきっちり走る様にしたのに雨です。それも暫く・・・仕方ないのでMシャーシのタイヤを調べてみる。詳しい人に言わせれば今更なのだろうケドね。取り合えず・・・手元に金のM−05が有る訳だが、こいつは前後とも60Dラジアルなのね。
先日、ヴィル氏よりアルミナックル周辺部品が戻ってきたので早速組み込んだ。元に戻しただけなので、ステアリング周辺は問題なく作動。そのあとはなんとなくメカ類を配置。勢いに乗ってM−04M付属のタイヤを履かせようとしたら経年劣化の末裂けてしまった
なんとなーく暇を持て余して・・・M−04M復活用のパーツを発注した。しちゃった。M−05 F部品ローフリキングピン一体型ロアアーム1150ベアリングフロント軽量アスクルこれで、フロントのスクラブが減って、スムーズなコーナリングになる。らしい
SAVOXのSC-1252MGのサーボケースを求め、ネットの海を彷徨う。どーせだからほかに必要なものと一緒に買って送料を有意義なものにしよう(ドツボの入り口)かと思うも取り扱いしてるショップが少ない。これは仕方がないのでセキドから取り寄せかなぁ・・・など
えー目ん玉にレーザーぶち込んでもらってきました。現状では初めてアーク溶接やった後みたいです。最初に市民病院の目医者に結構脅されて、ウチでは母親に痛みはないと言われた。実際にやってみると序盤大したことがないのだが、徐々に痛みが増していく感じ。
なんとなくM−04M弄ってます。本日はステアリングサーボの取り付け。ぱぱっと、SCー1252MGを取り付けるとサーボホーンがかなり窮屈。仕方ないので干渉しそうな箇所を切除した。なんとなく下したTB−03Dのサーボマウントを使ってみたが下駄を
前の日記で乗り出し80万とか書いたけど・・・下回りのコーティング等々で90万手前になる見込み。下取りは全く期待できんしなぁ。タコはどーすっかな〜?
えー見積もり取ったアルトバンなんですが、5MTのくせにタコメーターがないのです。って、今のミラもなんですけどね。んで、今回は購入時に一緒に取り付けて貰おうといろいろ検索した。で、先に引っ掛かったのがモンスターのピラーメーターフードだったりす
確認をとったところ、M−04Mのナックルがおそらくあるそうなので・・・チタンコートボールサスシャフトを前後ぽちった。これでだいぶひっくり返りにくくなる公算。取り合えず、今回はこの辺で押さえておいて稼働状態に持ち込む予定。メカの方はみにみに氏
タイヤ交換のお駄賃でCage氏よりランチをゴチになる。氏曰く・・・げそぺっちゅが食えるんだそうな。げそぺっちゅは気になったら各自検索で。でだ。ちょっと早いのだが、11時半くらいにメッツゲライラへ。前回は分厚い新潟ポークだったが、今回は・・・
ラジコン仲間にM−04Mの復活計画を話した。フロントナックルの話題を出したらCハブごとM−05でい〜じゃん?M−06も共通だろ?との事。言ってる事は正しいがバンプステアとかまったく気にしてない・・・まードライバー(オレ)が違いの判らない男だ
師走が迫ってまいりました。んで、タイヤ交換を火曜日にやろうかと思います。便乗希望の方はなんか適当に連絡ください。コンプレッサー死んだからエアは各自でお願いします。
眼科検診に行ってきた。オレ的には思ったほど悪くなくほっとしたが、医者的には症状の割に視力が低いと言われる。まー生まれつき視力は低いんで仕方ないんですけどね。あと、レーザー治療は左右一回ずつらいい。もっと回数があるかと覚悟していたので気が楽に
あーなんだか体調の事でバタバタしてるのに車の入れ替えです。以前もちょいちょい話題に挙げていたアルトバンにします。当初・・・ばーちゃんが後ろに乗れないからとか、、コペンを候補にあげたりとか、ブレブレだったんだが・・・ばーちゃんを乗せる事も出来
NDロードスターが発売だそうで、ちょいと調べてみたらM−05なのね。いや、FFとかありえないのは知ってたんだが・・・Ver2じゃないのね。いやーなんかS800の時もいかがなものかと思ったけどさ。最近のタミヤって何なのかね?オレはM−04に載
金のM−05のホイールベースをSに変更した。すったもんだの末、ねじザウルスの力を借りて作業終了。これでミニが乗る。ボディポストの高さを調整してフィッティング。んーMシャーシはミニが基礎だな。これで温かくなったらみにみに氏に使って貰える。さて
検査結果結構来てるっぽく、年明けに検査入院に。目ん玉はどうにか直したいので頑張って闘病するつもり。2種免許の方は絶望的でもないそうなので、結構治療は痛いらしいが乗り切りたい。ただなぁ・・・好きな食いもんはほとんど食えなくなるな。しゃーないか
えークワイエットを復帰させたらデイリーボーナスでFOBが追加できるっぽいので実行。絶望的だった核施設のレベルがまた上がりだした。って、言っても資源には限りがあるんだけど。とりえず・・・ぬるいプレイヤーとしてはアーマーの拡充が目標。戦闘班のレ
なんか・・・クワイエットが帰ってくるらしいので久々にメタルギア。条件はミッション11を7回やるとか。で、実際にはそこまでの回数やらずに帰ってきた。おそらく非殺傷とかやった際のがカウントされてたのだと思う。早速スナイパーウルフの衣装を開発。あ
えー目玉の問題の原因はどうも糖尿病っぽいです。糖尿に伴う出血が原因っぽいので・・・レーザーで出血を処置すると上手くいくと視野かけけが解消するかもしれないっぽいで、現在も瞳孔開く目薬の所為でまともに物が見えません。特にモニターとかスマホがよく
二度にわたる葬式で今年は不幸も打ち止めと思っていたが・・・2種免許が消える模様。視力検査で見事に引っかかり、現状では一部更新と言う事に。要するに2種以外の普通免許&大特だけ更新。2種は半年以内に視力が回復したら更新との事。あと、左目も相当ダ
えー毎度の弾丸ツアーでしたが無事帰還しました。出発はほぼ予定通り10時に上がりひたすら東京を目指す。当初の予定では都内でランチの予定でしたが、メインターゲットのプリマヴェーラでのコンディションを考え嵐山で食う。なんとなく名物らしかったブラッ