4側が爆発してました。こっから何も進んでないけど、(爆)クラッチはまったく問題無しって感じでしょ。こんなクソギヤつかうのキッパリやめて、普通に国産で行こう。まぁそもそも16インチなら最初からイケる話だけどね(笑)
お楽しみタイムは、まったくのノータイム。E2開始20分前くらいに着いて、準備手伝ってもらっちゃったりでドタバタコースイン。数周グルグルハイペースでタイヤ暖め、1周ソコソコのアタック〜!アタックカウンタースイッチ入れ忘れ(爆)その後あれやあれやと
いつでもヤメれる体制でミッション載せ換えしました。(爆)タイヤも届いたし、準備間に合っちゃってるし。明日朝の体調良すぎたらウズウズ。月曜日ずぅっと40度だったとはいえインフルエンザだったのか?
チビ2人がインフルエンザにかかりすっかりうつりました。それこそ明日にはだいぶ楽になるんだろうけど、昨日は40度オーバーでしんでたし事前準備が出来ないので明日の走行は中止にします。よしさんのオイル交換くらいは出来ると思います(笑)
まだ降ってないけど、降ったら仕事がぁぁぁぁ。さてさて青さん(3)号はフロント5穴化です。ナックルもローターもキャリパーもパッドもホースも、ぜぇ〜んぶ中古です。(笑)もぅ完全に17インチテストに移行するので今回はコーナーウエイト取りたいな!そんな
もちろん事前にテスター通してるから無事に。車高あげてサイドスリップとったんで、最後にトー調整して作業完了です。履き換えで外したフロントタイヤは捨てでいいのかな?あとガレージではABC号が書類あがったんで、ソッコー捨てドナドナされました。もうゴ
画像は何も無し。結果、終わってみれば全周おかっち号が、パワステオイルをまんべんなく撒いたせいで、タイムくそ程出ないっつぅ〜。。。なんか4輪ドリフトアウト状態。結果出せない日で終わっちゃった。1枠目、お遊びお試しの71Rで走行。もちろん225-195。
昨日予定外に置き去りのヲゲ号。まぁ十中八九クラッチなんらかだろう原因ぽいので、もぅソッコーミッション降ろしてみた。なんかダイヤフラムがおかしな事になってるよ。おっとなんか破片かみこんでるし。なんの破片だ?って思ったら、フライホイールのギヤで
とりあえず廃車。直せばもちろん直るんだろうけど、買った方が安い。シロート目には簡単に直るじゃんって言ってた人もいるけどフレーム下手すりゃ5センチくらい右に振れてます。てかコレ直すとしても、長い事このままのしてたリヤそのまま?って事を含め直す
電池切れで長文一回消えた(怒)昨日の走行は混み混みクリア無し&赤旗中断2回で散々。とりあえずの1周のタイム出しも出来ず。まぁ各所フィーリングチェックのテスト目的はそこそこ出来たので次の枠は走行せずにテスト終了。ただタイム出したい訳じゃないから
またスプリング変更。前後とも。んで、カナ−ド追加。ホントはディフューザーも付けたかった。時間ないし。あ!あとフロントタイヤ新品。凶のバランス出なきゃいいけど。出たら出たでデータではあるけど。