調子が悪かったクルマのナビを、入れ替えました。症状は治まったものの、再発の可能性は捨てきれません。しかも遠出の出先で壊れたらシャレにならない。計器と同じ扱いなので、尚更。使用頻度が高いだけに、重要部品として取り扱います。サンヨー改めパナソニ
本日は2年に1回訪れる、ドカティ特有の問題である「アレ」を叩き潰します。タイミングベルト、交換。毎度ながら、思う。なんでタイミングベルトなんて使うんだよ…定期交換部品だし、キレたら洒落にならんし、すんげ〜鬱陶しい。しかも補修部品のベルト、すん
先日、クルマのナビを起動すると… 何かおかしい。クルマが前に進んでも、マップが動かない。電源スイッチを入れ直したら、現在位置に補正したものの相変わらずマップがスクロールしない。何度やっても、自車位置だけは補正するのに移動を反映しない。我が究
年末年始オヤスミモード、スタート。朝はゆっくり、マッタリ…昼になった、出かけよう。外の天気は… どんよりと暗い。 しかも湿っぽい、つーか、パラついてる。やふう天気予報は晴れのち曇り、降水確率10%。(うそこけ)そして何よりも致命的な問題… 寒
本日はヨメのリクエストで、兵庫県神戸市の須磨海浜公園と六甲山へ行く事にします。以前、夏に行こうと言い出した時に、止めました。(須磨海浜公園は大阪や神戸の海水浴客が集中してトンデモな事になる)よって、海水浴客が絶対にいない冬を狙うワケです。水
ちょっともう一度読んでみようかと、本棚から引っ張り出して「やっぱり面白いわ〜」と、ジックリ読み直してしまう。メカあり、人間(?)ドラマあり、おとぎ話アリ、少々の笑いアリ…「ファイブスター物語」です。連載開始が86年くらい。(昭和だ…) かなり
土曜日は仕事で、やっと休日の日曜日。気分はイマイチだけど、外は晴天。 窓を開けると意外に寒くない。せっかくの休日で、気温も高いからバイクに乗らないと勿体ない。この状況でクルマに乗ったら、負けた気がする…という事で、ドカちんを準備。前回、タイ
バイクにはライディンググローブがあるように、四輪用にもドライビンググローブがあります。バイクのように衝撃や滑走からの保護は必要なく、操作性に特化した方向です。あと、競技では火傷防止も。実は私も、クルマを運転している時はグローブをしていますが
先日、クルマのワックスがけをして残りが少なくなったので補充をします。ワックスがけ途中でタマ切れしたら、精神的にヘコむ…もちろん、前と全く同じ物を使います。私の愛用ワックスがコレ。「ソフト99 フッ素コートミラーシャイン 鏡艶 ダークカラー用」
本日は天気予報じゃ雨なのだが… 朝起きたら予想外の好天気。気温も高く、全然寒くない。来週予定していた、TL-Rのタイヤ慣らしを今日やっちまおう。…とその前に、きちゃないクルマを洗おう。ワックスもキッチリかけよう、雨ハジキもバッチリ。そういえば、
本日は、チョイ寒いけどバイクに乗ります。ドカちんのタイヤ慣らしと、サイズ変更による影響度合いをチェックします。純粋にタイヤの変化だけを体感するのが目的なので、サスの設定変更はナシ。空気圧も交換前のタイヤと同じ数値にします。(前2.0 後2.2)メ
タイヤ脱着ついでに、TL-Rの前ブレーキの面倒を見ます。嗚呼、メンドイ。外す前の時点で、カラ回しや取り回しで「シャーッ」とディスクを擦る音がしていたのでキャリパー関係を清掃します。さあ、パッドを外して…わ、すごく減ってる。しかも右と左でかなり摩
本日は、バイク関係のタイヤを片付けます。しかし、最近はタイヤばっかり触ってる気がする…交換したタイヤを元通りに組む作業ですが、その前にやる事を少々。せっかく組んだ新品タイヤなので、側面にアクセントを入れます。タイヤのメーカーや銘柄を白文字に
冬タイヤを引っ張り出して、塗装作業を続行します。サフの上からガンメタを塗り、クリアを塗ります。メタリック系は、金属粉末(キラ粉)が入っているのでキラキラするのですが表面に露出するキラ粉が錆びて黒ずむので、クリアコートは必須です。塗った後は放
そろそろ、雪のシーズンなのでクルマ用のスタッドレスタイヤを準備します。でも、目的は装着する事ではありません。ホイールの塗装を行います。スタッドレスを外してしばらく後で、ヒマが取れるゴールデンウィークあたりにする予定でしたが毎度おなじみの「め
私の所有バイク、TL1000RとSS900のタイヤがほぼ同時に終わろうとしているので、色々と計画します。TL-Rのタイヤサイズはメジャーなので、銘柄だけ選べば特に問題は無いのですがドカちんのほうが、悩みのタネ。リアタイヤサイズが「170/60R17」なのです。なぜ
本日は、「やったろうかな〜」と思いつつ、相変わらず放置していたクルマのエアクリーナーを掃除することにします。新品装着からちょうど1年。バイクより排気量があって走行距離が長いので、汚れの進行は早そう。放置していた最大の理由が… 「めんどくさい
前回、4WDに改装したラジコンの走行テストをして露見した問題点の対策をしてみます。問題:「曲がんねえ〜」 「旋回で減速しまくる」前輪を駆動しつつ、回転が合っていないので横グリップに乏しい。前後が直結する4WD特有の、タイトコーナーブレーキング現象
ドカちんで最近やった、スモールライトの強化をクルマにも応用します。ショボイ5Wの電球を、前方向に特化したLEDバルブに交換するだけです。…ハッキリ言って、超簡単。、ボンネット開けて、チョチョイとやったらハイ終了。 作業時間10分くらい。最近は色々
先週は悪天候のため、バイクは未使用。今日こそはそのウップンを晴らすべく、窓を開けて外の様子を探る。晴れ、気温は低くない、路面は完全ドライ。これはきっと、私の日頃の行いが良いからに違いない。ちょっと買い物ついでに、バイクで疾走します。ドカちん
全開のRCカー走行テストにより、デメリットが露見した4WDシステム。まず、4WDの構造から理解しましょう。1番の原動機、2番の変速機の後に「トランスファー」という装置があって前後に駆動を分けています。ここで問題となるのが… 四輪車は普通、ハンドルは
本日は朝から小雨、昼ごろからちょっと回復傾向。友人とお出かけします。道中、自然&紅葉を満喫するために、バイク走りスポットでもある「鈴鹿スカイライン」を目指します。入る前に燃料確認、ヨシ。(登って降りるまでガススタ皆無)崖崩れ通行止め無し、ヨ
本日は朝から雨、雨、雨。 もちろんバイクなんて乗りません。そういえば、ラジコンを色々と改装してからマトモにテストしてないな。せっかくだから、チョイと走らせて「ダメ出し」しよう。マシンその1:ワイルドウイリー2シャシー入替4WD化、重量増加、
バイクのヘッドライト用バルブを何とかすべく、考える。HIDやLEDにする事も視野に入れつつ、まず現状のダメな場所を対策。そういえば、スモールをLEDにしたけどバルブは電球色だったな。(ドカちんは、イエローバルブ)LEDに近い、白い光が出る高
本日はヨメのリクエストで、奈良県の「室生寺」へ。ここへの道中は自然の紅葉がキレイだから、ツーリングでもたまに通るのだが室生寺へは行った事無かったなあ。事前に場所や雰囲気を調べるが…寒さ対策と、軽快に歩ける対策はしておくべきだろう。道中の川沿
秋が深くなって、陽が落ちるのが異様に早くなってきました。しかし、全然寒くないのは妙にキモチワルイ…まあ、過ごしやすくていいのだが。今日は朝から昼路面が濡れてるし、他にする事があるので夕方からチョイとバイクに乗ります。先週はドカちんだったので
前回、ドカちんのヘッドライトレンズを洗ってみたもののまだ、キタナイような気がする。今までは単なる様子見、今度こそ気合を入れてマジメにやってやろうではないか…(典型的なダメ人間のセリフ)ポコポコ、グリグリ、ガバッ、カシャっという感じで車体から
本日は友人とツーリング。朝から「さんむーーー!」と叫びながら、「バイク乗るのイヤ」と思いつつ、モコモコ着込んでバイクを準備。走り出すと、冷たい風がバンバン。「さんむーーーーーー!!」いよいよ、この季節が来てしまったようだ。山に登るコースは、
少し前に、使っているヘルメットのシールドロック部分が壊れちゃった。補修部品を調達せねば。ショウエイのリペアパーツ、普通に売ってるかな?調べたら… 一般市販している。けっこう前から、パソコンのディスクドライブが何かおかしい。メーカー製なので、
ラジコンカー界で、4WDがメジャー化したのが80年代前半。当時は、色々な試行錯誤でシステムが構築されていました。基本は後にモーターを置いて後輪駆動なので、前にどうやって駆動を運ぶかが設計ポイントとなります。まず最初にメジャー化したのが、チェ