レトロラジコンのトピックスで、突然話題が出てくる。「サンワのマシンＡ、憧れでした」そこで、私の頭脳が回る。引っ張り出してきて、ホコリを落として、磨いて、ピカピカにする。ボロボロだったステアリング用スポンジを、手持ちの補修部品に交換。うん、当

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今日は雨模様。昨日はバイクに乗って気分爽快だったので、さほど悔しくはない。インドア趣味をしまくって、休日を満喫してやる…（ヒキコモリ、とも言う）ラジコンカーのレストア作業を、一気に進めちゃいます。前回はシャシー基本部分だけ組みあがっていたマ

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本日はやっと休日。しかし、寒くなったなあ…　一気に来た。先週は悪天候で、バイクに乗ってない。寒いけど、バイクい乗っちゃおう。マッタリ行きたい気分なので、TL-Rスタンバイ。簡略版の冬装備も、実装しておこう。やっぱり、ちょっと肌寒い。　冬装備を選

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前回、２５年前のラジコン「アスチュート」が無事に復活し、さらに今時仕様にアップデートも完了。この成功に気を良くして、次のボロマシンを引っ張り出してきます。バラバラに分解し、パーツをチェックしつつ歯ブラシで洗浄。このマシンは、91年に発売された

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本日は、朝から雨…外でやる趣味関係は、諦めよう。という事は、インドア趣味…　だな。　寝よう。…十分寝た。　起きてインドア趣味も一通りやった。外を見ると、曇りだが雨は止んで路面が少しづつ乾いている。よっしゃ、気分転換に走ろう。ぜっちん、スタン

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25年ほど放置していたラジコンカー「タミヤ　アスチュート」の復活を果たすべく本来とは別の方向性へと、進化させます。旧車を復活させる場合は、ノーマル状態が至高という固定概念があります。（実車やバイクでも、この傾向が強い）私の場合は、「安心して走

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先日、クルマの点検時に指摘された箇所を始末しました。「ファンベルト交換」です。工賃が１マンエン近いという事で、部品だけ購入して交換はセルフサービスという作戦ですが…　嗚呼、メンドイ。カスタムパーツとかなら作業時や作業後の幸せ感があるのだが…

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本日は朝からノンビリと…　ではない。さあ、やる事が色々ある。イジるとか、遊ぶとか、ボーッとするとか、休憩するとか。まあ、一通り終わって昼下がりになったので、次の工程へ。バイク、始動。ドカちん、スタンバイ。　（久々だな）あれ、ちょっと始動性が

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本日は、友人とお出かけついでに朝イチで、車を整備工場に置いて行って、法定点検を依頼。帰る頃には出来た車を引き取る、という計画です。点検くらい自分で出来る、と断言できるのだが…本来の目的は、自分でやったら後始末に困るオイル＆エレメント交換。リ

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先日、陽も出て間もない早朝にクルマに乗ると…何やら、メーター表示に見慣れない点滅が。表示内容：２℃　ＩＣＹ後で取扱説明書を読んだら、気温が３℃以下の際は外気温度計が優先的に表示されて、凍結の危険を表示する仕様になっていたのです。普段はマルチ

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本日はバイクで走る…　ラジコンの部品調達に。しかし、朝はさすがに寒いな。　そろそろ本格的な冬支度かな。でも少し時間が経ったら陽射しが心地よくなって、楽しい買い物ツーリングとなる。買い物、完了。バイクツーリング、完了。さて次は…　買ってきたパ

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古いラジコンカーのレストア作業が、順調に進行。元々が上程度だったので、破損部品とかはほとんど皆無。ピロボールジョイントだけは現行品に交換しよう。唯一、大問題だったのが前ダンパー。いくらオイルを入れてエア抜きをしても、クチャクチャが止まらない

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