さあ、ゴールデンウィーク開始。じゃあ手始めに、どのくらい寝てやろうか…ハッ、イカんイカん。こんな堕落した生活を送ると、アッと言う間に休暇が終わって人生の敗者になってしまう。そういえば、今日は敗者、じゃなかった歯医者の予約をしていた。さっそく

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たま〜に読みたくなり、ついつい全巻読破してしまうこの漫画。集英社「花の慶次　〜雲のかなたに〜」です週刊少年ジャンプで、90年前半あたりに連載され少年誌では多分、初めての本格的な時代劇マンガです。主人公「前田慶次」が、傾きつつ己の生きざまを貫く

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本日は、勝手知ったる仲間とツーリング。前日の雨も止み、路面が徐々にドライ化しつつある。絶好とは言わないが、ツーリング日和。さて、何処へ行こうか…　（根本的な事を決めてない）路面の状況から、前半に山道は避けよう。という事で、高速道路がメイン。

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前回更新した、ヘックスソケットレンンチを使ってみます。アストロ製の3/8ヘックスのショート仕様とロング仕様です。ロングは基本的に、コレじゃなきゃ届かない場所に限定とかソケット単体でドライバーのように持って仮締め用と予定しています。ウマい具合に

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小汚い車は、カッコ良さが台無し。しかし、基本的に天気の良い時しか外に出さないバイクより雨でも外に出ていく車のほうが、汚れます。しかも洗車となると、やっぱり一手間かかる上にすぐに汚れてしまう。汚れるなら、洗うのはまた今度…　と、悪循環。先代の

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カッコ良く見える車やバイクは、ほぼ確実にキレイです。逆に言えば、小汚いとカッコ良さが台無しという事でもあります。前回はホイールをキレイにしていたからこそ、油漏れを早期発見という現場に遭遇しています。ああ、耳が痛い。私のバイク、前に磨いたのっ

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本日は晴天、小春日和、気分も爽快。もちろん、バイクを使います。でもカットビをする気は無く、ノンビリと走りたいし行き先の捜索もしたいので、TL-Rをスタンバイ。前回の改良で、ブレーキの取付剛性がアップしているハズだが…そんな程度の変化なんて、運転

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先日、新しい工具を調達しました。六角棒ソケットツール（差込口3/8）のセットです。そろそろ現行使用工具がヤバ気なので思い切って全部交換する事にしました。工具というのは、壊れると厄介なのです。折れたり外れたりすると、確実にケガにつながってしまう

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本日は足回りの再セッティングのため、ドカちんを起動。現状は冬セットなので、柔らか目。しかもリアタイヤサイズを変更して、減衰調性でゴマカしただけ。最近は暖かくなったので、思い切って走れますが妙にチグハグな足セットも、不快感として出てきます。タ

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前回、TL1000Rのブレーキディスクを交換していた時にふと、思う。そういえば、キャリパーを固定するボルトが適当な使い回しのままだった…ブレンボ用の65mmピッチキャリパーサポートを装着していますが8本のうち、4本が普通のステンレスキャップボルト。私の

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水族館に行った後とか、時事で海や魚ネタがあった時とか…ふと、このゲームがやりたくなった。タイトーの「ダライアス」です。本元のアーケード版は1986年初頭に稼働開始。　（30年前だ…）ディスプレイ３基をハーフミラーで継ぎ目なくドッキング。シアターの

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先日、TL-Rのブレーキディスクを交換しましたが、この計画を立てるためにバイクを覗いてみて、気づく。ブレーキディスクのボルト、サビサビでキタナイなあ。本来、ブレーキディスク固定ボルトは再使用不可の部品となっています。理由は、ネジ止め剤でしょう。

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