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日記一覧

NSR150SPのリアブレーキパッド、片効きによりローターを削ってしまったので交換しました。油断していました。外見からみて9割パット残量があったのですが、それは見やすい外側だけで、内側のパットは、片効きにより0になっていました。通常リアブレ

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半クラッチ得意ですか?
2019年09月23日01:33

半クラッチ得意ですか?と聞かれて、自信満々に「得意です!」と返せる人は少ないのではないかと思います。得意!と返せるのは、「鬼の半クラ」のホワイトベースの二宮氏くらいかもしれません。半クラッチが下手だと、運転がすごく下手に見えて、カッコ悪いで

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少し前のニュースですが、国道246での擦り抜けの死亡事故の記事がありました。安全運転に役立たせる為に、記録用に残します。日時場所は、5月20日(月)午前5時45分頃、高津区梶ヶ谷1丁目の上り線です。左車線タンクローリーと右車線のトラックの間

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311並の渋滞でした
2019年09月09日14:54

今日、午前11時に神田でアポイントがありました。午前8時頃まで電車が止まると聞いていましたが、9時になっても、東海道線、横須賀線、京浜東北線、京急線、あとたぶん東横線も止まったままでした。しょうがないので、車で会社まで行って、バイクに乗り換

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坂道でのUターンのコツ
2019年09月07日16:36

ツーリングとかで坂道でUターンして転ぶ人が時々います。一般的に、坂道でのUターンは難しいので、しないほうが良いと言われています。坂道のUターンにコツはあるのでしょうか?これ、結論から言うと、特別なコツはありませんし、特にコツは必要ありません

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右直事故の盲点
2019年09月03日04:06

バイクの死亡事故の原因で2番目に多い右直事故。これについては色々言われていますが、警察等で教えてない盲点があります。それは、運転している時に、対向車が、こちらに突っ込んでくるとは考えて運転はしていないライダー&ドライバーの心理です。対向車が

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ライダーであるなら、ほとんどの人は、友人、知人、同級生のバイク死亡事故を経験していると思います。昔は、10代の若者が死亡事故を起こす事が多かったですが、今は40〜50代の大型自動二輪ライダーが、一番多くバイク事故で亡くなっています。そして、

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