今日は、中上級者向きの記事です。バイクに乗ってない人や、初心者初級者の人は、何言ってるのか意味不明なので読まないほうが良いです。バイクのコーナリングで最も差が出るのが、コーナーに進入の前のブレーキングからクリッピング迄です。ここで安定感を出
若い頃は、車やバイクの運転は速い人が上手いと思っていましたが、いつのまにか速いと上手いは違うと思うようになりました。有名プロレーサーの走りを見ても、下手だなと思う事が時々あります。私のような素人にそう思われるのだから、モータースポーツは他の
車に乗って36年、初めて自分でオイル交換しました。今まで一度も自分でやらなかったのは、廃油処理が面倒だからと、馬かけて車の下に入っての作業が面倒だったからです。小型バイクは、オイル量1リットルとかなので、廃油処理は簡単だけど、車は空缶とかに入
モトGPとかの影響で、ライダーは上体と腰を、バイクの上で大きく動かしたほうが良いと思ってる人は多いと思います。でもそれは、一般公道レベルの速度域では間違いである事がわかる動画を紹介します。この動画を見れば、人間が左右に大きく動かなくても、ハイ
ネクスコがファスナー合流・ジッパー合流を推奨してるとの事。これ自体は良い事なのですが、構造的にファスナー合流・ジッパー合流が不可能になってるところが多々ある。私の知る限りそれが最も酷いのは、東京湾アクアラインの木更津金田インターと木更津料金
今日はUターンをすべきかどうかの判断について。バイクでも車でも、Uターンは難しい運転技術の一つです。Uターンをきっかけにした事故は繰り返し頻繁に起きています。有名なのは、古い話ですが、バイクで世界グランプリで優勝したノリックが、川崎でセブンイ
最近、私の通勤経路の国道1号線や環八の案内標識に「CA」と書いてあるのを見ます。前は書いてなかったので、CAって何だよ?と思って調べてみました。グーグル先生に聞いてみたら、・秘密保持契約・キャビンアテンダントと出てきました。これではないだろうか
5分20秒に、貴重なニュートラルごけ(ギア抜けゴケ)のシーンがあります。https://youtu.be/jRaLSOpi41gニュートラルごけは、1速または2速で走っていて、クラッチを切った時に、ギアがいつのまにかニュートラル等に抜けて、それに気付かず、そのまま転倒
さっきYouTubeを見て知ったんだけど、「プージャ狩り」というのがあるらしい。「コルク狩り」は知っていたけど、「プージャ狩り」は知らなかった。「プージャ狩り」とはプーマのジャージを着てるとヤンキーに絡まれて強奪またはカツアゲされる事。「コルク狩
毎日運転していると、人の運転に対して、うわぁ下手だなぁっと思う事がよくあります。今日は、上から目線で、わざわざそれを書こうと思います。初心者や、あまり乗らない人が下手なのは、しょうがないんですけどね。1位 真っ直ぐ走れない。流れに乗れない。
9年ほど前に、「ドリフトは危険運転じゃない」という記事を書いたら、2チャンネルに、こんなこと書いてる奴がいると、晒された事があります。今でもその考えは変わっていません。今日は、「全てのドライバーは、ドリフトを覚えたほうが良い」というタイトルで