バイクは人馬一体で乗るのが正しいとよく聞きますが、これは間違っていると思います。バイクは、人車一体と人車二体を使い分けて乗ったほうが良いです。基本は人車二体で乗って、状況によって人車一体にするのが良いです。どう使い分けるかと言うと、リーンア

続きを読む

私が首都高で３番目に危ないと思っている所です。目黒線から都心環状線内回りへの合流です。右からの合流のうえに、カーブしながらの合流で本線へのミラーの死角が大きいので、合流の直前まで本線の車を確認するのが困難です。合流部分も短いです。あまりに事

続きを読む

う〜ん、沢山ありすぎる。私は、この記事で言うバブル世代になるんだろう。特にあげるなら、RX7(FD)、スカイラインRSターボ、フェアレディZ(32)この3車種は、今でも欲しい。手が出ないけど。シニア世代が“若い頃に憧れた車”　3位「クラウン」、2位「ブルー

続きを読む

リアブレーキをメインに使うべきところで、フロントブレーキをメインに使った為に転倒した動画です。ブレーキの配分の使い分けが出来ない人は、見ておいたほうが良いです。転倒シーンは7分あたりです。動画https://youtube.com/watch?v=hUT1dhKpRVM&feature=s

続きを読む

ＣＢＲ２５０ＲのブレーキパッドをデイトナのゴールドパッドＸに替えました。激安のNTBからの変更です。結論は、さすが日本で一番売れているデイトナの最上級品です。良いです。何が良いかと言うと、効きとコントロール性が良いです。私のバイクには相性が良

続きを読む

今日は高速コーナーの走り方について書きます。バイクでも車でも技術の差が大きくつくのは、超超低速コーナー(回転や小回りUターン)か高速コーナーです。高速コーナーが得意という人は、余りいないのではないでしょうか。一流レーサーでも高速コーナーが得意

続きを読む

昔、「湘南はどこまで？」という記事を書きましたが、https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1938983365&owner_id=1750116今日は、「湘南海岸とは？」について。マイミクさんが、逗子海岸の事を「湘南海岸」と表現していました。あぁ、なるほど、神奈川出身者以外

続きを読む

２日連続で白バイと覆面にロックオンされたので、その場所を記載します。白バイにロックオンされたのは、環八外回りの、尾山台商店街入口から第三京浜玉川インターまでです。この区間は、目黒通りのアンダーパスで横から何も出てこないので、私は毎日、最高速

続きを読む