mixiユーザー(id:1750116)

日記一覧

今日、CBR150Rのリアタイヤを交換しました。ダンロップTT900GPNから、イノウエRX−03スペックRへの交換です。フロントは、ブリジストン バトッラクス39SSを履いています。いつものごとく結論から書くと、RX03スペックRは、フロ

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昨日の夜、NSR150SPを乗っていて、下り坂の途中でラジエターのチェックをしようと思って、サイドスタンドでバイクをとめたら、前に動いて、サイドスタンドがはずれて、左側にバイクが倒れてしまいました。破損箇所は、クラッチレバーが折れて、カウルとミラー

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今日、ホンダドリーム世田谷に、クラッチ、クラッチワイヤー、フロントブレーキパット、フロントブレーキフルードの交換の整備に出していたCBR150Rを引き取りにいったので、かわりにNSR150SPを入庫させようと思ったら、断られました。両方とも

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今まで高速道路で、荷崩れ等で物を落とす人は、本当に迷惑な存在だと思っていました。少し前は、そのせいでタイヤがバーストしましたし。しかし、ついに自分もやってしまいました。昨日ツーリングの帰りに、関越自動車道で、バイクのタンデムシートを落として

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家も車も
2019年04月12日23:22

家も車も、古くなってから、そのクオリティがわかる。私は不動産業者ですが、ダイワハウスの中古物件には、昔から、ろくなのがなかった。この会社、近年イメージアップ戦略が上手く、優良企業のイメージが出来上がりましたが、知っている人は、そんな良い会社

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タイヤ換えました
2019年04月12日14:07

NSR150SPのカッチカチの古タイヤ、ついに換えました。前に「古タイヤの勧め」という記事を書きましたが、それは訂正します。古タイヤは危険です。バースト寸前でした。笑大きなヒビが多数入っていて、危ないかなと思っていましたが、タイヤ屋さんの店長さんか

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バイクは、タイヤの減り方でライダーの腕がわかると言いますが、これは本当でしょうか?これ、結論から書くと、フロントタイヤはわかりますが、リアタイヤは、走り方の違いや、バイクの違いのほうが大きいので、あまりわからないです。リアタイヤは、前後重量

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車やバイクのオイル類の交換は、いつやったか忘れてしまう人も多いと思います。メーターの総走行距離で決めておくと、忘れないのでいいですよ。エンジンオイルの交換は、ディオチェスタ50とバーディー50は1000キロごと。バーディー90は、2000キロ

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これを書くと荒れる可能性があるなぁっと思ったけど、世界に公開して書きます。きっぱり。すり抜けに関しては、ライダーによって最も意見がわかれるところだと思います。世間一般には、すり抜け=危険というイメージが普通だと思います。法的には、グレーゾー

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<2019年04月>
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