mixiユーザー(id:12190765)
日記一覧
- 二級峡
- 2015年09月29日18:16
 |
 |
知る人ぞ知る呉市観光名所二級峡日曜に来ても人に会う事は稀です。前からここで空撮したら面白いんじゃないかと行ってみました。マルチコプターで空撮しなきゃ見る事ができない場所があり非常に撮りがいが有る。全国の空撮マニアには是非来て欲しい。紅葉シー
- タカタの写真撮ってもらってたヨ
- 2015年09月23日14:46
 |
 |
自分の走ってる写真ってのは中々無いので嬉しいね。だけど、ほんと体力の無さそうな走りってのが良く判る・・・ロッソ２はサーキットで走ってピッタリ端を使い切る感じ。一般道だと端はたまに触れた跡がある程度でした。でもサーキットではグリップ不足は明ら
- ものすご久しぶりにサーキット走行
- 2015年09月21日20:47
 |
本日はTSタカタサーキットの走行会に690DUKEで参加してまいりました。タイムは６６秒ﾁｮｲﾁｮｲ。まあロッソ２でこれなら良い感じなのかな？サーキット絶対的にグリップ不足だけど、公道では狙ったラインを綺麗に走ってくれるので快適そのもの。意識とズレがなく
- クラッチマスター無理やり直す 冷却水また減る
- 2015年09月19日23:31
690DUKEとは本当に手の掛かるバイクである・・・いや、外車としてはマシな方なのだろうか？ 消耗パーツや壊れやすい所は割と簡単に交換できるように作ってあるのだが、それ以前に分かってるなら壊れないように作れない物だろうか？KTMはレーサー的な性能を無
- マグラ の マスターシリンダー
- 2015年09月11日18:54
 |
 |
マグラのクラッチマスターの漏れの原因を探るため分解してみました。と言ってもハンドルから外してピストン抜くだけなんだけどね。シリンダー内を見るとピストンが停止する位置にくっきりと段差ができてます。シール側のピストンカップ(?)はプライマリのピス
- マグラ、クラッチマスターのピストン
- 2015年09月06日14:00
 |
これは前回ダメになったピストン。妙な窪みがあるのはピストンのバリの研磨跡？一番外側のシール部分は明らかに磨耗してる感じ。だいたいマグラはすぐ漏れるって物らしいけどちょっと酷いねぇ。
