小学生の時に「鉄道の図鑑」で見たときに、国鉄ディーゼルカーのページに掲載されていた「蒸気動車」。名古屋の「リニア・鉄道館」に行った時入口の新幹線300Xや、中央リニア新幹線に目が留まるここは「リニア・鉄道館」だ。「東海道新幹線の車両」や在来線の

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この227系は五条ゆきで、五条駅で折り返し高田ゆきになる。和歌山線の105系は2019年秋までに227系に置き換えられるので、105系との共演も半年だけである。車内視察。ドア上に旅案が付いている。車内保温のためドア開閉ボタンが付いており、「吉野杉」などのス

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JR五位堂に来たのはここが1105系のスジと117系のスジが離合する場所だったのでこうなった！高田駅の227系の発車時前回の日記に同区間（といっても、高田駅到着のもの https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1970834109&owner_id=11914613 ）と比較していただきた

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105系の車内で男子中学生か男子高校生の三人組が乗っており、思わず「自分ら、吉野口で景色見るんやったらこっちやで。近鉄見えてくるで」と声をかけてしまった！吉野口駅で105系と6200系ラビットカー復刻色が並ぶのも、あと半年も無いのか…と、思いに耽って

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2019年3月16日に和歌山線に期待の新型車両227系1000番台がデビューし、仕事の休みとなった3月18日に乗りに行きました。4代目高野山ケーブルカーが運行開始したので橋本駅前は鉄道代行バス待合所がなくなり、再びスッキリその橋本駅JR改札内の跨線橋は新型車両

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みなさん、詐欺には気をつけましょう！ととよくいうけど「騙されるはずがない」ではなく、「俺は騙されるかもしれないから、疑ってかかろう」の心構えの方がいいかもしれません。YouTuberの「たすくこま」さんが、あのアニメの替え歌で、詐欺防止の啓蒙を歌っ

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2019年3月16日のダイヤ改正で、今は放出（ハナテン）駅で止まっている「おおさか東線」（私は勝手に「ハナテン中古車センター線」と呼んでいる）が全線開業する。この改正で、大和路線からおおさか東線を経由する「直通快速」は、「東西線経由尼崎ゆき」から

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極楽橋駅からケーブルカーに乗ると高野山駅駅前のバス乗り場ケーブルカー運転再開の最初の土曜日だけあって、お客さんが多い。「#なんて素敵な和歌山なんでしょう」を実感できる。ちなみに、このバスターミナルの地下に、ケーブルカーの装置があるそうだ。私

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前日の2019年3月1日は、デビューホヤホヤの4代目高野山ケーブルカーを楽しんだが高野山の宿坊に泊まるわけでも、ルートイン橋本に泊まるわけでもなく♪河内長野から〜 紀見トンネルを〜〜一回自宅に帰って、再び橋本です。向こうのJR和歌山線のホームには117

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4代目高野山ケーブルカーのデビュー初日の様子金曜日の午後なので、宿坊に泊まって体験する方々の比率が高い。極楽橋駅から歩いて京大坂道の不動坂コースを歩くと先代（3代目高野山ケーブルカー）と比べると4代目は車体が短いな…離合の様子3代目高野山ケーブ

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五条駅に着いた117系。「五条駅」がある「五條市」は、奈良県で唯一近鉄が走っていない市である。奈良県内の市は五條市のほか、奈良市、生駒市、香芝市、大和高田市、大和郡山市、天理市、橿原市、葛城市、橿原市、御所市、宇陀市がある。五位堂駅は香芝市、

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♪いつでも阪和線の日陰になって〜 ときにはきのくに線と間違えられて〜 それでもこれだけはわかって欲しい〜 紀ノ川に沿って走っているやで〜 和歌山線ラブソング〜 和歌山線ラブソング〜 高野線じゃないぜ 和歌山線〜これは「和歌山 LOVE SONG

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