アイドリング時に突然止まる、止まったらしばらく冷やさないと再始動できない、アクセルオフにしても回転が落ちない、キャブがすごく熱を持ってるなどの症状が頻発したので、原因はキャブのパーコレーションと2次エア吸い込みとみて対策してみました。まずは
仕事途中の道で 歴史的遺産 を見つけた!!ぺったん!いわゆる「シャコタン車」ですタイヤは見事な「ハの字」。それに合わせたオバフェンも完備!。ここまでのは30年ぶりに見たかも?
先日のジェットチェックの時に発見した「キャブを取り付けるスペーサー」のヤレ具合。両端のネジ穴が欠けてきてる・・・ これは寿命がヤバそうだ;_;ってんで寸法を測っておいて、そのメモとノギスを持って2輪館へ行ったついでにカスタムパーツ棚をチェッ
知人がちょろっと取り上げていたので思い出した。初めて買ったバイクがこいつ。メーカーとして初めての250cc専用設計、初めてのキャストホイール、初めてのピストンリードバルブ、etc..乾燥重量126Kg、最高出力30PS/8500RPM、タンク容量15