プラグが焼け過ぎ

ジムニーのプラグの焼けが白いので、熱価を上げたプラグに
交換しました。
今までも吸気系を変更していて、吸引量の増加から
ノーマル（5番）よりプラグの焼けが白くなるので、
6番のプラグに変更していましたが、今回のテコ入れで
6番も焼けが白くなってきました。
ネジ部は、まだカーボンで黒いので、燃調は大丈夫のようです。
そこで7番のプラグに変更してみました。
交換後、アイドリングで放置していてもカブる事もなく、
乗っても絶好調です。
あとはピストンが溶けないことを祈るだけです！？

今回、焼けが白くなった要因ですが、EGRを止めた事で、
燃焼状態が良くなったのと、ターボから吸い込んでいたオイルが
無くなった事、あとは電動ファン化で水温が安定している事が
要因かと思われます。
しばらく乗ったら、またプラグの焼けを確認してみます。

それと、また問題が発生しました．．．ボロイ車です！
以前から調子が悪かったのですが、オルタネーターから
少し異音が出ます。
通常はほとんどしませんが、負荷をかけると出てきます。
発電自体は問題無いのですが、もう22年（285,000km以上）
使っているので、限界を超えてますな！
これもリビルト品を発注したので、来週交換です。