アルトワークスが来てから、いくつか装備的に足りない物があるので、追加をしています。まずは初心者が乗るのでトロい為、あおられる．．．前後が記録できるドラレコを装着しました。後ろは別のカメラで撮影しています。あと、付いていたナビにもバックカメラ

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1年が早く過ぎる感じが強くなってきた．．．歳ですな！明日からは年末年始の休みになります。バァちゃんの介護があるので、家を長く空けることができない為、明日からは車の整備．．．今月、ガキンチョが運転免許を取得したので、中古ですが軽自動車を購入し

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今年の不知火の実（デコポン）は、実がなりすぎてしまい、小さくなってしまいました。夏に実を間引きしたのですが、勝手に落下してしまう事がかったので、チョコッと多めに実を残したら、ほとんど落下しませんでした．．．失敗！大きさは普通のみかん程度．．

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先日、裏山の赤城山に初雪が降ったので、チョコッと早めですが、車のタイヤを、スタッドレスに交換しました。ジムニーとエブリーワゴンの2台を交換したので、チョコッと腕が筋肉痛．．．歳ですな！特にジムニーのタイヤは重い！スタッドレスは地上高を稼ぐ為

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今年、最後に残ったブドウが有ります。ベランダの下にあった物で、袋を開けてみると、実がしおれていますが、キレイな状態。元々、水分の多い品種のブドウなので、味が濃縮されて美味しくなっています！

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格安でMT-01のフロント・ステンメッシュ・ブレーキホースを入手したので（野口さん5人で、お釣りがくる）交換しました。フルキット品なので、オイルがあれば、即、交換OKです。ノーマル・ブレーキホースの取り回しは、マスターから1本で出て、途中で金属パイ

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40年ぶりに、箱根へツーリングに行ってきました。今は高速道で、箱根ターンパイク入り口まで行けるので、日帰りもラクです。大観山からの眺めは、東側は相模湾、北側は芦ノ湖と富士山が望めますが、富士山は雲の中で、僅かに裾野が見えるのみ．．．そこで大

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昨日、招待者の特別見学日に行ってきました。おかげでガラ空き！ゆったりと見ることができました。今年のモーターショーは、会場が2カ所に別れていて、会場間をシャトルバスか、ゆりかもめ（電車）で１駅です。（青海〜ビックサイト間）でも、その間を連絡通

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Mac OSを、最新のCatalinaにアップデートしてみました。しかし、いきなりのアップデートは危険で、古いソフトを使っていると、ほとんど起動しません！完全に64bit用に移行してきたみたいで、OSのアップデートの前にソフトのアップデートが必要です。おかげで

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ジムニーのバッテリーが、1週間乗らなかったら上がってしまった。昨年の夏にも上がっているし、夏場はエアコン等で電力を食われるのと、待機電力が多いみたい．．．（時計、カーステ、サブコン、A/F計．．．）急遽ホームセンターの安売りバッテリー（2,980円

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昨日、鳥海山から帰ってきました。前橋は、うんざりするくらい暑い！このギャップがつかれますなぁ〜今回のキャンプですが、台風の影響も無く、好天に恵まれました。夜は雲があったので、流星は大きいのを３個くらいしか見られませんでしたが、涼しいを通り越

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今日は会社をサボって、同級生のハーレーとツーリング．．．春にもKLXで一緒に行きましたが、今回はMT-01。コーナーはもちろん、ストレートでも加速で負けません！まぁ〜　お互いノンビリ走れるVツインエンジンなので、ジジイモードでノンビリです。今回から

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最近、ジムニーの排気漏れがしてたので、またエキパイの割れ（持病の１つ）かなと思い、エキゾースト周りの分解をしました。補器類の取り外しを行っていると、エキパイの遮熱板（上側）を外して裏側を見ると、ターボの取付付近にカーボンが付いていた．．．原

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うちの奥さんが乗っているエブリーワゴンですが、走行距離14万km近く乗っている為か、アクセルを踏み込むと、鈴の音のような音が出るようになりました。この音は...ターボの寿命（割れ）かと思い、ディーラーで確認してもらいました。しかし、ターボではなく

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毎日、天気が悪くて雨ばかり．．．果物も実ってはいるのですが、美味しくない．．．特に早生種の桃は最悪で、美味しそうに色づいて、香りも甘い桃の香りがして、実もジューシーでとろける状態．．．なのに全然甘くない！桃の天然水状態で、鳥も食べない．．．

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発注していたエアーフィルターが、ようやく届きました。ヨシムラがOEM販売をしていた、MT-01用のK&Nフィルターです。他でも販売していますが、中身は同じ物で、違いはヨシムラのステッカーが付属するくらいです！？（ネットで一番、安かった！）交換は簡単で

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MT-01の潤滑システムはドライサンプ方式なので、オイルタンクがエンジン横に付いています。ドライサンプ方式はオイル量を確認するタイミングがあり、暖機運転が終了するまでエンジンを動かした後、止めてから数分後に、レベルゲージでオイル量を確認します。

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MT-01のライトが標準のハロゲンバルブで、イマイチ明るくなく、ヘッドライトのLED化を行いました。ポジションランプもLEDにしたら、オクでポチった安いLEDは白色ではなく、ブルーに近い白だったので、ライトの周りがブルーになりました。ナンバー灯もLEDにし

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もうバイクを買うのは、これが最後だろうから、ノンビリツーリングが出来るバイクで、そこそこワインディングも走れるバイクとして選んだのがMT-01。もう生産中止になって10年近くになる中古のバイクです。エンジンは空冷OHV4バルブ、ツインプラグ、V型2気筒

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平成の終わりと共に還暦を迎え、令和となった初月に新しいバイクを購入しました。ずっとオフばかり乗ってきましたが、30年前にはロードを乗って日本半周をしていたので、最後にノンビリ走れるバイクを定年のご褒美にしました。でも年寄りにはチョコッと重いか

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今年はタケノコの出が悪いです。いつもなら5月連休前から、実家のタケノコを掘って食べているのですが、連休が終わっても数本程度しか出てません。雨が降らない為か、今年のタケノコは不作です。とは言っても、小ぶりですが4本掘ってきて、早速湯がきました。

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5月連休恒例の同級生ツーリング（還暦）に行ってきました。ルートは前橋出発〜嬬恋〜菅平〜野沢〜津南〜湯沢IC〜赤城IC〜前橋着です。今回は2台（1名、怪我で欠）だけですが、私のKLXと1800ccのハーレー！ぶっといリヤ・タイヤ．．．（240サイズ！）これでも

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実家にタケノコを掘りに行ったら、あんまり出ていない．．．今年は遅いようです。代わりにフキを採ってきたので、皮を剥いてから湯がいてアクを抜き、醤油やみりん、出汁で味付けを行って炊きあげました。他にも同級生から、コシアブラとフキノトウを頂いたの

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今日はジムニーのターボとエンジンの燃調を行いました。HT-07ターボに交換しただけではブーストは0.65程度。ブーストコントローラーを買えば自在に調整が出来るのですが、いつものビンボーチューンで、アクチェーターロッドに補助スプリングを取り付けて、バ

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今日は車の洗車、昨日、夜の高速道路を500kmほど走って、伊勢から帰ってきたので、前面は虫だらけ！洗うのに手間がかかりました。（奥さんのエブリー）洗車が終わった午後から、ジムニーのターボ交換を行いました。1000ccクラスに使われているターボを入手し

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今日は誕生日、還暦を迎えました。特にイベントは何も無いですが、畑に植えてあるサクラ（サクランボ）の花が満開になって祝ってくれました！畑も耕したので、夏野菜や果物を植える準備もOKです。また、鳥や虫と果物の奪い合いが始まるなぁ〜

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今日で会社を定年退職になりました。人生60年．．．アッと言う間に終わりました！ヨシ！　第2の人生、悠々自適な年金生活と思ったら、64歳まで出ない．．．家族を食わせて行かなきゃならないので、延長雇用で働かなくっちゃ．．．とりあえず明日（4/20）から5

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今日は奥さんの用事が有ったので、会社を休んで介護でした。でも、ヒマはあるのでターボの仕上げを行っていました。INパイプは更に内面を研磨して、より滑らかに仕上げ、パッキンも口径を拡大して取付ました。冷却水パイプも届いたので、パッキンに液体シール

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今日は朝から雪．．．職場は榛名山の山中なので、７分咲きに咲いたサクラに雪が付いて満開みたいです！（食堂のテラスから撮影）先日、ウグイスが鳴き始めたのに、この雪でお休みかも！？

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