禁断の果実が届きました!!箱はボロイですが、中身はジムニーの3機目のエンジンです。実は2機目のエンジンがイマイチで、オイルの消費がありました。やっぱり一から組み直さないとエンジンはダメですな。でも、測定器は無いし、部品も入手しづらい...加工
ジムニーのエンジン載せ替え完了!いやぁ〜 予定外のトラブルが続出して、完成するのが遅れてしまいました。搭載後の始動で発生したオイル漏れですが、ネットでググるとジムニーの持病らしいです。設計の古いF6Aエンジンにエアコンのコンプレッサーとパワス
今日はエンジンのニコイチです。まずは昨日、下ろしたエンジンからヘッドを分離し、補器類が付いたままなので、つり上げたままガスケットを除去してオイルストーンで磨きます。きれいになったらドナーのシリンダーを持ってきて合体!(つりバカではなく、ジム
何とかジムニーからエンジンを取り出しました。エアコンのコンプレッサーとパワステオイルポンプが隣接していて手が入らず、取り外すのに1時間以上、かかってしまいました。水廻りのホース類も固着しているので、外すのに時間がかかります。夕方に何とか取り
ジムニーのドナーエンジンの整備が終わりました。今日はクランクのリアシールを交換してからシリンダー上面を磨き、オイルパンも取り外して内部確認。クランクの締め付けトルク等に問題は無いようです。一度開けた形跡があり、オイルパンは妙な黒いシーラーで