週報(19/04/15〜) 熊本

先々週の内容になりますが、旅行記としてまとめているため記録していきます。

4/7(日)
島原外港からフェリーに乗り熊本港に到着。
九商フェリーで運良く飛び込みで熊本駅までの無料シャトルバスに乗れたので、かなり早い時間に熊本駅に到着した。
熊本自体に来るのは2010年のGW以来9年ぶり。
9年前は九州新幹線開業前で特急有明に乗りやってきたのだが、10年経たずにその当時の面影は全て消え失せた。
そもそも駅自体が地平ホームから高架ホームになり、駅前も一新されてしまったので、記憶が全てかき消された。
　
市電に乗り熊本城まで行ってみた。
この道中も九州新幹線開業効果と、3年前の地震復興による建て替えにより、昔の面影がかなり消えた。
以前はここまで高層マンションや駐車場が多くは無かったはず。
熊本城近くにあるバスセンター付近も様変わりしていた。
　
熊本城の堀の役割をしている坪井川を渡り、右手からお城の中には入れたのだが、行幸橋を渡った時点で通行止め。
目の前に見えるお城や石垣は既に崩れている。
昔来た時には無かった城彩苑を経由し、階段を登り、二の丸広場に出るとようやくお城が遠目に見えた。
熊本城は2回来ているのだが、メインルートから外れていたこの場所に来るのは今回初めてである。
西大手門の周辺で既に城壁も石垣も大きく崩れている。
復興が完了するまで何年かかるかわからない程の被害が目に見えて、心が痛む。
地元の人は既に日常の光景なようで、桜が満開だったこの日はお花見の真っ最中である。
　
大きく迂回しながら、お城に一番近い所にある加藤神社に到着した。
天守の修復工事が一番近くで見学できる場所のひとつでもある。
この場所で熊本城を眺め終えて、坂を下りて再びバスセンターの方へ戻った。
　
帰りは、熊本空港経由で帰宅したのだが、1便ほど早められそうだったので特典航空券の効力の一つである「予約変更」をして、80分早い便に乗った。
今回初めて機材変更により国際線仕様の飛行機に乗ることが出来た。
ただ機材が違うだけでサービスが全く利用できないので、価値半減なのだが、普段の座席よりもグレードは上なので得した気分になった。(1,000円出してClassJならば、ビジネスシートなので、もっとお得だが当然満席)
　
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写真: 熊本城(西大手門、加藤神社より)、二の丸広場方面(熊本城天守から<2010.5.2>)