まだまだがんばる４１５系コミュの415系の現況について知りませんか。

九州の415系0’/100代について
>ロングシートに改造されてしまった編成
>セミクロスシートのまま残っている編成
>配置区は
常磐線水戸線用の
>変な編成
>廃車になった車両・実際に解体されてしまった車両
北陸地区用の
>何か動きがあった
等などご存知の方はお知らせください。
宜しくお願い致します。

コメント(13)

最初
全て
最新の40件

[2] mixiユーザー 10月16日 18:19

お初のカキコです。今現在常磐線上野口から０、１５００番台が姿を消しましたがこの前上野から勝田までぶらり旅をやっていた時に、勝田から仙台方向に向かっていく列車で８両編成で見かけましたが、行き先までは見られませんでした。後は車内の端っこの方はクモの巣が張り巡らしていたのにショックを覚えました。

[3] mixiユーザー 10月16日 19:51

はじめまして

いま私は、クハ411-1503の中の人です。
間もなく常陸多賀。
水戸発いわき行きです。

[6] mixiユーザー 10月16日 21:32

マックス６００さん
４１５系の運用だったら、鉄道ダイヤ情報９月号に載っていますので参考にしてください。

それと九州の４１５系の近況ですが南福岡電車区のFm09編成のクーラーがJR東日本E231の物に似たやつに載せかえられていますよ、ただ乗っていてすれ違うことが多いので写真にはまだ収めてません、撮れれば画像をアップしたいと思います。

[8] mixiユーザー 10月16日 21:55

＞☆ＴＡＩＣＨＩ☆様
勿来の編成は、クロスシートの1700番台でしたっけ？
常磐線で運用中の415系はすべてロングシートなようで、残念です。

帰省するときはよく1500番台に乗りますが、高萩と勿来はショッキングな光景ですね。
夏の時点では、まだまだ大量に留置されていました。
帰省中（8月中旬だったかな？）、勿来駅下り本線を通過する鋼鉄車（7+4両編成）の回送を見かけました。
水戸線経由で郡山行きかと思っていたのですが、あれは岩沼経由なのでしょうか？

ちなみに写真は、懐かしの上野口1500番台です。
「普通」幕！